ITALIEActu F1: Archives - Page 202
La zone des 600 mètres jugée trop petite pour les ailerons
samedi 05 février 2011 - 14h56 - Incertaine de l'impacte qu'aura l'aileron arrière amovible sur la course, la FIA a décidé de limiter son utilisation sur une zone de 600 mètres, et ce, sur les quatre prochains Grands...
La nouvelle Force India présentée le 8 février
samedi 05 février 2011 - 13h53 - Cette semaine, Force India utilisait sa monoplace 2010 aux essais privés de Valence. Celle-ci a fait, comme prévu, ses derniers tours de roue, la nouvelle voiture de l'équipe sera en...
Les pilotes Team Lotus aiment l'équilibre de leur T128
samedi 05 février 2011 - 13h21 - Avec un châssis et une aérodynamique mieux travaillés, associés au moteur Renault et à la boîte de vitesses Red Bull, la T128 se comporte bien mieux que sa devancière. Toro...
Force India prolonge avec McLaren
samedi 05 février 2011 - 13h01 - L'équipe Force India a prolongé son contrat avec McLaren dans le cadre de la fourniture des boîtes de vitesses et de l'hydraulique. Jusqu'ici, l'association Mercedes-McLaren a...
Hamilton ne pense pas que Schumacher sera meilleur
samedi 05 février 2011 - 12h46 - Selon Lewis Hamilton, le pilote Mercedes GP Michael Schumacher ne sera pas meilleur cette saison que lors de son retour en F1 l'année dernière. Si Alonso se méfie grandement de...
Team Lotus a réussi sa dernière journée d'essais
samedi 05 février 2011 - 12h27 - Seule en piste vendredi pour tester sa monoplace après deux jours sans avoir véritablement pu rouler, Team Lotus a effectué ses premiers vrais chronos. La T128 a enfin pu accumuler...
L'équipe Williams entrera bien à la bourse de Francfort
samedi 05 février 2011 - 11h54 - L'entré en bourse était envisagée par l'écurie de Grove, elle est maintenant confirmée, et ce, pour sécuriser les finances de l'équipe sur le plus long terme. Williams...
McLaren: Pontons en 'U', pour le bien de l'aileron arrière
vendredi 04 février 2011 - 15h27 - Comme chez Williams où l'on a compacté au maximum l'arrière de la monoplace pour amener le maximum d'air 'propre' sur l'aileron arrière, McLaren Mercedes, avec ses pontons particuliers,...
Jean Behra était sans doute l'un des meilleurs pilotes français de l'Histoire. Malheureusement, il se tua prématurément sur un circuit totalement obsolète, celui de l'AVUS. Jean commence sa carrière en 1937, mais sur deux roues. …