USALes dernieres infos f1
Imola se met à niveau pour conserver deux courses en Italie
Il y a moins d'une heure. - Le maire d'Imola Marco Panieri a déclaré que la région « travaille à plusieurs niveaux » pour maintenir à long terme deux manches de Formule 1 en Italie, avec Imola aux côtés de...Nextgen-Auto.com
La F1 et la MotoGP sur un même week-end : tentant mais complexe
Il y a 1h - Liberty Media doit danser sur un fil depuis le rachat de la MotoGP : pour amadouer les autorités européennes anti-concurentielles, les Américains ont assuré qu'il n'y aurait pas de...Nextgen-Auto.com
Stroll pourrait vendre 25% d’Aston Martin F1
Il y a 1h - L'homme d'affaires Lawrence Stroll envisage de vendre une participation minoritaire dans l'équipe Aston Martin F1.F1i.fr
De nouveaux investisseurs débarquent à Hockenheim en Allemagne
Il y a 2h - Un groupe d’investisseurs privés composé de cinq entreprises allemandes est devenu le nouvel actionnaire majoritaire du circuit Hockenheimring en Allemagne détenant à lui seul 74,99%...F1Only.fr
Sainz est toujours 'amer' et 'frustré' de devoir quitter Ferrari
Il y a 2h - Avec l'arrivée de Lewis Hamilton chez Ferrari en 2025, Carlos Sainz se retrouve désormais à la recherche d'un nouveau baquet. Son départ inattendu de l'équipe italienne a laissé un...Nextgen-Auto.com
On a lu : Enzo Ferrari, la biographie définitive
Il y a 2h - Si les ouvrages consacrés à Ferrari sont très nombreux et se succèdent chaque année, il n'y avait encore jamais eu une biographie complète dans l'intimité d'Enzo Ferrari, figure...Nextgen-Auto.com
Alonso demande des changements pour le Sprint
Il y a 3h - Fernando Alonso demande des changements pour les Sprints, estimant que le format actuel doit être revu.F1i.fr
Lawrence Stroll pourrait vendre 25% de l'équipe Aston Martin F1
Il y a 3h - Lawrence Stroll serait engagé dans de premières discussions pour vendre une participation minoritaire dans l'équipe Aston Martin F1. Le milliardaire canadien est prêt à vendre jusqu'à...Nextgen-Auto.com
Le SAV, The Last : Le Berger Quiz
Le SAV, The Last : Le Juste Chiffre Inutile
Le SAV, The Last : La Cible
Le SAV, The Last : La Famille en Diamant
Le SAV, The Last : Pirellide
Michel May était ingénieur de profession. Il brilla en Formule Junior, avec Stanguellini, notamment lorsqu'il remporta le Grand Prix de Monaco, en 1959, puis décrocha deux secondes places, l'une à Pau, et l'autre à Eifelrennen. Il …