AUTRICHELes dernieres infos f1
Vidéo - Un tour du Red Bull Ring, mais en avion.
Il y a moins d'une heure. - Avec çà, pas de soucis d'usure de pneus...StandF1.com
Williams F1 et Racing Bulls annoncent un troisième pilote pour l'Autriche
Il y a 5h - Williams F1 a annoncé que Luke Browning pilotera la voiture de Carlos Sainz lors des EL1 ce week-end au Grand Prix d'Autriche. Le Britannique a été nommé pilote de réserve de Williams...Nextgen-Auto.com
Helmut Marko encense Isack Hadjar et Arvid Lindblad, mais Liam Lawson est sous pression
Il y a 5h - Le Dr Helmut Marko (83 ans) sera de retour dans le paddock ce week-end en tant qu'ambassadeur du Red Bull Ring et il s'est exprimé sur les jeunes pilotes de la filière dont il a été...F1i.fr
Pourquoi les batteries sont devenues un talon d'Achille pour la fiabilité
Il y a 6h - Il y a seulement deux ans, Fernando Alonso avait disputé l'intégralité de la saison 2024 en n'utilisant qu'une seule batterie, tandis que l'unité de puissance n'avait été remplacée...Motorsport.com
Red Bull détaille les enjeux du GP d'Autriche, entre évolutions et course à domicile
Il y a 6h - Red Bull arrive au Grand Prix d'Autriche avec un tout nouveau package d'évolutions pour sa RB22, et l'espoir de se rapprocher des références actuelles du peloton. L'équipe sera à...Nextgen-Auto.com
Ferrari tranche sur l’avenir de l’ingénieur de Hamilton
Il y a 6h - Après la victoire de Lewis Hamilton à Barcelone, Ferrari acte la continuité avec Carlo Santi, désormais installé comme ingénieur de piste du Britannique. ...F1Actu.com
Encore un départ de poids chez Red Bull ?
Il y a 6h - L’ancien pilote Ralf Schumacher estime qu’un cadre important de Red Bull Racing pourrait prochainement quitter l’écurie, alors que celle-ci continue de subir les conséquences...F1i.fr
'Nous devons réagir' : Wolff tire la sonnette d'alarme chez Mercedes F1
Il y a 7h - Mercedes F1 a plusieurs points d'inquiétude après le Grand Prix de Barcelone et l'impressionnante victoire de Lewis Hamilton pour Ferrari. Toto Wolff, le PDG de l'équipe, a expliqué que...Nextgen-Auto.com
Ingénieux et avant-gardiste, Michael May reste célèbre pour avoir été le premier à expérimenter l'ajout d'un aileron aérodynamique sur une voiture de compétition. Il commence sa carrière en Formule Junior. Après deux troisièmes places, il remporte notamment le Grand Prix de Monaco de Formule Junior en 1959 au volant d'une Stanguellini, une [...]