AUSTRALIEActu F1: Les dernieres infos - Page 2756
Luca de Meo explique pourquoi Viry-Châtillon n’est pas au niveau de Mercedes
Il y a 443 jours - Luca de Meo, directeur général du Renault Group, affirme que les usines Renault et Mercedes destinées aux moteurs F1 n’ont rien à voir, que ce soit d’un point de vue structurel ou...F1Only.fr
Williams F1 fera 'ce qu'il faut' pour que Colapinto reste en F1
Il y a 443 jours - James Vowles, le directeur de Williams F1, a été impressionné par les performances de Franco Colapinto, et surtout par la faculté du jeune pilote à s'adapter à son nouvel...Nextgen-Auto.com
Max Verstappen au bord du gouffre : Lando Norris prêt à reproduire l’exploit de Schumacher ?
Il y a 443 jours - La saison 2024 de Formule 1 s'annonce riche en rebondissements. Max Verstappen, triple champion du monde en titre, traverse une période difficile qui pourrait bien lui coûter la quête...F1i.fr
Pilote du jour: Pedro RODRIGUEZ
Il y a 443 jours - Pedro Rodriguez comptait parmi les meilleurs pilotes des années 60. Il aurait pu faire mieux si un accident ne l'avait pas fauché. Né à Mexico, Pedro a la chance d'avoir un père...StatsF1.com
Alpine F1 publie ses comptes et commence à subir ses contre-performances
Il y a 443 jours - C'est le temps de la publication des comptes 2023 des équipes de F1 et Alpine Racing Limited (Alpine F1) a également communiqué les siens. Le chiffre d'affaires est passé de 299...Nextgen-Auto.com
Image - Réunion de patrons d'équipe chez Racing Bulls
Il y a 443 jours - C'est à Faenza, en Italie, que la commssion F1 a eu lieu, elle était présidée par Stefano Domenicali, président-directeur général de la Formule 1, et par Nikolas Tombazis. Un certain...StandF1.com
Toto Wolff assure ne plus vouloir faire venir Max Verstappen pour l’instant
Il y a 443 jours - Toto Wolff s’est exprimé sur le cas Max Verstappen, estimant qu’il n’est plus nécessaire de l’attirer chez Mercedes pour le moment. Le boss de l’écurie Mercedes se serait bien...F1Only.fr
Noritake débute sa carrière en 1969 sur une Honda avant de devenir un des piliers du championnat F2000 japonais. Il pilote successivement pour Brabham, March puis Nova. En 1974, il devient le premier pilote japonais de l'histoire de la F1 en participant à l'International Trophy à Silverstone sur une March 741. Il se classe à la onzième [...]