USAActu F1: Les dernieres infos - Page 2734
Toto Wolff l’assure, il n’y aura pas d’effet “gueule de bois” chez Mercedes après le départ d’Hamilton
Il y a 449 jours - Toto Wolff se dit enthousiaste quant à l’avenir de Mercedes en F1, insistant sur le fait qu’il n’y a pas de risque de “gueule de bois” après le départ de Lewis Hamilton....F1Only.fr
Pourquoi Haas F1 a choisi la soufflerie de Ferrari et non de Toyota
Il y a 449 jours - Haas F1 n'utilisera pas la soufflerie de Toyota à Cologne, car l'équipe préfère continuer à travailler dans celle de Ferrari à Maranello, où le team américain a des bureaux. Ayao...Nextgen-Auto.com
Franco Colapinto vs Jack Doohan : Alpine F1 déclenche un duel explosif à Barcelone
Il y a 449 jours - Les essais de Barcelone seront un véritable test pour Franco Colapinto. S’il parvient à convaincre Alpine, il pourrait voir son rêve de Formule 1 se concrétiser plus tôt que prévu.F1i.fr
Mercedes "essaie de se réinventer" sans Hamilton
Il y a 449 jours - L'approche de la saison 2025 est définitivement synonyme de nouvelle ère pour Mercedes. Lewis Hamilton parti chez Ferrari, l'écurie de Brackley doit tourner une page qui va au-delà de...Motorsport.com
Les tweets F1 du Vendredi 07 février 2025
Il y a 449 jours - Les acteurs de la F1 sont aussi sur Twitter...standf1.com
Mercedes dévoile son nouvel équipement Adidas pour la saison 2025 de F1
Il y a 449 jours - Mercedes a donné un premier aperçu de son nouvel équipement Adidas pour la saison 2025 de F1. Jeudi, Mercedes a dévoilé son ensemble officiel et ses combinaisons de course pour la...F1Only.fr
Les conseils d'Otmar Szafnauer à Red Bull et Ford
Il y a 449 jours - Ford est face à un défi gigantesque avec Red Bull Powertrains : construire une unité de puissance à partir de 2026 en partant d'une feuille quasi-blanche. Le constructeur américain...Nextgen-Auto.com
2025 ou 2026 ? Le choix qui risque de tout changer en F1
Il y a 449 jours - Depuis le 1er janvier, les écuries de Formule 1 peuvent mettre leur maquette 2026 en soufflerie. Mais elles doivent poursuivre le développement des châssis 2025. Un vrai casse-tête…F1i.fr
