USAActu F1: Les dernieres infos - Page 2633
Essais hivernaux F1 2025 : Lando Norris démarre en force dès la première journée
Il y a 430 jours - Cette première journée riche en enseignements pose les bases de la saison à venir. McLaren semble en grande forme, tandis que Red Bull, Mercedes et Ferrari restent à l'affût.F1i.fr
Tests Bahreïn, J1 - Lando Norris le plus rapide de la journée
Il y a 430 jours - Après une longue attente depuis l'ultime manche à Abu Dhabi l'année dernière, les monoplaces ont repris la piste pour la première fois ce matin à Bahreïn, Kimi Antonelli se montrant...Motorsport.com
Essais F1 à Sakhir, J1 : Norris termine en tête pour McLaren
Il y a 430 jours - Après une première matinée d'essais, qui a marqué le début des tests officiels de la saison 2025, on se retrouve pour une deuxième partie de journée à Bahreïn, sur le circuit de...Nextgen-Auto.com
Grand Prix de Monaco : deux arrêts aux stands obligatoires dès 2025
Il y a 430 jours - La FIA, l’instance dirigeante de la Formule 1, a annoncé que le Grand Prix de Monaco deviendrait une course obligatoire à deux arrêts. Le changement entrera en vigueur à partir du...F1Only.fr
Le nombre d’arrêts aux stands à Monaco officiellement imposé
Il y a 430 jours - Le Grand Prix de Monaco évolue : deux arrêts obligatoires pour tous. Une tentative de la FIA pour éviter une course figée et favoriser les stratégies ...F1Actu.com
Les essais hivernaux de F1 à Bahreïn prolongés après une panne d’éclairage
Il y a 430 jours - La F1 a choisi de prolonger la première journée d’essais de pré-saison à Bahreïn suite à une coupure de courant survenue sur le circuit dans l’après-midi. La deuxième séance de...F1Only.fr
La FIA approuve les deux arrêts obligatoires à Monaco
Il y a 430 jours - À l'occasion d'une réunion de la Commission F1 précédent la cérémonie de présentation des livrées 2025 à Londres, regroupant les acteurs majeurs de la discipline ainsi que Nikolas...Motorsport.com
La FIA prend des mesures pour améliorer le spectacle du Grand Prix de Monaco
Il y a 430 jours - Cette règle vise à rendre la compétition plus dynamique et à encourager une gestion plus complexe des pneumatiques, augmentant ainsi l’incertitude et le suspense.F1i.fr
