Sebastian Vettel en difficulté avec ses V8 Renault

mercredi 27 octobre 2010 - 10h49 - Antoine Le Gall. Pour Sebastian Vettel, ses espoirs de victoire en Corée du Sud partaient en fumée en même temps que son moteur Renault. Situation difficile pour l'allemand pour ce qui était son huitième et dernier moteur neuf.



En raison de la réglementation moteur, Sebastian Vettel devra effectuer les deux derniers Grands Prix de la saison avec des moteurs usagés.

En effet, les pilotes n'ont droit qu'à huit moteurs neufs par saison, chaque nouveau moteur supplémentaire engendrant une pénalité sur la grille de départ.

Chose extrêmement gênante pour le pilote Red Bull, d'autant plus qu'il devra pousser très fort sur ses moteurs déjà utilisés afin de marquer le plus de points possibles pour espérer devenir champion du monde.

"Ce n'est évidemment pas une situation idéale," affirme Christian Horner, le directeur de l'équipe Red Bull.

"J'espère que cela n'aura qu'un effet négligeable sur lui," ajoute-t-il, sans plus d'optimisme.

Pour information, le huitième et dernier V8 neuf utilisé par Vettel a cassé au bout de 1600 km, pour une durée de vie minimum prévue de 2000 km. Certains de ses moteurs ont un kilométrage supérieur à cela.