Williams se concentre sur la voiture de 2011
La dernière évolution étant sortie de la soufflerie, l'équipe Williams concentre maintenant ses principales forces sur la monoplace de 2011, une monoplace qui sera différente de… » Lire la suite
Button: « J’ai freiné exactement au même endroit »
Malgré son abandon provoqué par Sebastian Vettel à Spa-Francorchamps, le pilote McLaren Jenson Button reste optimiste et pense qu'il peut encore conserver son titre à la fin de… » Lire la suite
Massa non sanctionné pour son mauvais positionnement
Felipe Massa ne sera pas pénalisé pour son mauvais positionnement sur la grille de départ du Grand Prix de Spa-Francorchamps, sur laquelle il avait dépassé de moitié son emplacement,… » Lire la suite
Renault F1 a dépensé plus que prévu
Gérard Lopez, le président de Renault F1, admet que l'équipe a dépenser plus que prévu mais que les objectifs commerciaux et sportifs ont été atteints, et que la monoplace de… » Lire la suite
Renault dément vouloir racheter les parts de Genii
La dernière rumeur annonçait que Renault envisageait de reprendre le contrôle de l'usine d'Enstone, majoritairement détenue par la société d'investissement Genii Capital, une… » Lire la suite
Williams se concentre sur la voiture de 2011 3 septembre 2010 - La dernière évolution étant sortie de la soufflerie, l’équipe Williams concentre maintenant ses principales forces sur la monoplace de 2011, une monoplace qui sera différente de celle de cette année selon Sam Michael. |
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Button: « J’ai freiné exactement au même endroit » 3 septembre 2010 - Malgré son abandon provoqué par Sebastian Vettel à Spa-Francorchamps, le pilote McLaren Jenson Button reste optimiste et pense qu’il peut encore conserver son titre à la fin de la saison. |
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Massa non sanctionné pour son mauvais positionnement 3 septembre 2010 - Felipe Massa ne sera pas pénalisé pour son mauvais positionnement sur la grille de départ du Grand Prix de Spa-Francorchamps, sur laquelle il avait dépassé de moitié son emplacement, lui donnant un avantage. |
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Renault F1 a dépensé plus que prévu 2 septembre 2010 - Gérard Lopez, le président de Renault F1, admet que l’équipe a dépenser plus que prévu mais que les objectifs commerciaux et sportifs ont été atteints, et que la monoplace de 2011 semble bien née. |
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Renault dément vouloir racheter les parts de Genii 2 septembre 2010 - La dernière rumeur annonçait que Renault envisageait de reprendre le contrôle de l’usine d’Enstone, majoritairement détenue par la société d’investissement Genii Capital, une rumeur que dément Renault. |
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Pirelli en avance dans la préparation de son retour en F1 2 septembre 2010 - Le fabricant italien de pneumatiques Pirelli, qui fera son retour en F1 l’année prochaine en remplacement de Bridgestone, affirme être en avance dans ses préparatifs qui jusqu’ici se déroulent sans problèmes. |
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Mercedes et Force India ensemble au delà de 2010 2 septembre 2010 - Dernièrement, il était dit que Mercedes ne voulait plus travailler avec l’équipe Force India, à cause de ses impayés, ce que réfute Norbert Haug, le vice-président de Mercedes-Benz Motorsport. |
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Nabil Jeffri, pilote d’essais chez Lotus à 16ans 2 septembre 2010 - Même si par la suite Nabil Jeffri ne fait pas carrière en F1, il pourra tout de même se vanter d’avoir battu un record: celui du plus jeune pilote d’essais de Formule 1, à l’âge de 16 ans, grâce à Lotus. |
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Mercedes travaille sur 2011 pendant les Grands Prix 2 septembre 2010 - La fin de saison s’annonce difficile pour Mercedes et Nico Rosberg, qui après trois podiums cette année, n’a marqué que douze points ces trois dernières courses, se faisant passer par Robert Kubica au championnat. |
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Renault sur le point de racheter ses parts? 1 septembre 2010 - Renault, qui a vendu la majorité des parts de son équipe de F1 à Genii Capital, envisagerait de reprendre le contrôle entier de l’écurie, les finances de l’entreprise et les résultats sportifs étant en nette amélioration. |
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Boullier: « Petrov doit éviter ce genre d’erreur » 31 août 2010 - Après un très bon Grand Prix en Hongrie, où il a terminé juste derrière les Red Bull et les Ferrari, Petrov a déçu Eric Boullier en endommageant sa monoplace dès son tour de lancement durant les qualifications à Spa. |
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Mercedes ne maîtrise pas encore le diffuseur soufflé 31 août 2010 - Mercedes GP amenait une nouvelle version de son diffuseur soufflé, qui avait déjà été essayé auparavant, mais sans succès. Comme précédemment, l’arrière de la voiture n’a pas supporté les hautes températures. |
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Button « Red Bull a été affectée par les nouveaux tests » 31 août 2010 - Jenson Button pense que les nouveaux tests sur la flexibilité des ailerons avant ont affecté Red Bull, n’ayant pas vu l’avant de leur monoplace s’affaisser, et espère beaucoup des nouveaux test à Monza. |
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Renault: la quatrième force du plateau 30 août 2010 - Sur les trois derniers Grands Prix, Renault se trouve être la quatrième force du plateau, tandis que Mark Webber reste l’homme fort du moment, devant Fernando Alonso et Felipe Massa. |
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Taffin: « Deux moteurs Renault dans le top trois » 30 août 2010 - Sur le papier, la course s’annonçait difficile pour Renault, ainsi que pour son moteur. Mais Robert Kubica a montré que l’équipe pouvait être compétitive, avec un F-Duct qui a répondu aux attentes dès son installation. |
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Ferrari: de la malchance et une erreur pour Alonso 30 août 2010 - Parmi les cinq prétendants au titre, Fernando Alonso était le moins bien placé, et avec son abandon à Spa associé aux podiums des deux premiers pilotes au championnat, la tache s’annonce de plus en plus difficile. |
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Mercedes: Michael Schumacher dans son jardin à Spa 29 août 2010 - L’équipe Mercedes s’en sort bien en marquant des points avec ses deux pilotes partis de loin sur la grille de départ en début de course, empêchant l’équipe Renault de revenir trop rapidement au championnat. |
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Sauber: partis de loin, mais proches à l’arrivée 29 août 2010 - Les pilotes Sauber partait du fond de la grille, Kobayashi de la 17e place et Pedro de la Rosa de la dernière position. Cela n’a pas empêché l’équipe d’être passée proche de terminer avec ses deux voitures dans les points. |
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Red Bull: Course catastrophique pour Sebastian Vettel 29 août 2010 - Une fois de plus, Red Bull Racing n’a pas converti sa pole position en victoire, Mark Webber ayant raté son départ, scotché sur la grille, et Sebastian Vettel s’accrochant à deux reprises, notamment avec Jenson Button. |
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Alguersuari pénalisé, Liuzzi récupère la dixième place 29 août 2010 - Les commissaires de piste ont infligé à Jaime Alguersuari une pénalité de vingt secondes, faisant perdre à l’espagnol le point de la dixième place acquise en course à Spa-Francorchamps. |
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Force India se refait du terrain sur Williams 29 août 2010 - Comme l’espérait l’équipe, le circuit de Spa-Francorchamps a convenu à la Force India et apporte dix précieux points à l’écurie indienne, qui était menacée par Williams au championnat du monde des constructeurs. |
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Renault: un podium pour Kubica, Petrov revient de loin 29 août 2010 - L’équipe Renault peut repartir satisfaite de sa course, avec un autre podium pour Robert Kubica, à la régulière, et des points pour Vitaly Petrov, pourtant parti de la dernière ligne au Grand Prix de Spa-Francorchamps. |
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Williams: Barrichello rate son 300ème Grand Prix 29 août 2010 - Après de bonnes qualifications où Williams avait placé ses deux monoplaces en Q3, l’équipe britannique a coulé en course avec un abandon pour Rubens Barrichello et une quatorzième place pour Hulkenberg. |
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ITALIE MONZA 
 Vendredi: |
Libres 1 à 10h | Libres 2 à 14h |
| Samedi: |
Libres 3 à 11h | Qualifs à 14h |
| Dimanche: |
Course à 14h, le 12 septembre |
Fiche du circuit(Le programme de la F1 ci-dessus est sur le fuseau horaire de Paris, Bruxelles, Madrid...)
| Pilotes |
Equipes |
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 L Hamilton  M Webber  S Vettel J Button  F Alonso  F Massa  R Kubica N Rosberg A Sutil |
182 179 151 147 141 109 104 102 45 |  Red Bull Mc Laren Ferrari Mercedes  Renault  Force India Williams  Sauber Toro Rosso |
330 329 250 146 123 58 40 27 10 |
Renault F1 a dépensé plus que prévu Renault sur le point de racheter ses parts? Button « Red Bull a été affectée par les nouveaux tests » Renault dément vouloir racheter les parts de Genii Mercedes ne maîtrise pas encore le diffuseur soufflé Mercedes travaille sur 2011 pendant les Grands Prix Boullier: « Petrov doit éviter ce genre d’erreur » Nabil Jeffri, pilote d’essais chez Lotus à 16ans Mercedes et Force India ensemble au delà de 2010 Button: « J’ai freiné exactement au même endroit »barbock: Schumacher a pu faire son éducation sur les circuits avec de bons ou de trés bons pilotes, mais un tantinet trop tendres pour lui apprendre la vie en...
Schumacher: son frère à la rescousse, Barrichello enfonce
Samuel: C est extraordinaire qu il y ai encore des energumenes pour dire que BMW favorisait Heidfeld par rapport a Villeneuve. Villeneuve s est mit tout seul...
Pourquoi Heidfeld mérite un baquet de titulaire en F1
Jerome: Ouais, enfin, on sait comment il a fini devant Villeneuve. BMW favorisait Heidfeld et faisait tout pour déstabiliser Villeneuve, notamment en lui donnant...
Pourquoi Heidfeld mérite un baquet de titulaire en F1
takan: C pas parcequ’il est pas exeptionnel qu’il ne mérite pas un baquet, et Heidfeld a été au niveau de Kubica (sauf en 2008), comme Raikkonen qui...
Pourquoi Heidfeld mérite un baquet de titulaire en F1
petrosyan: si il est arrivé avant raikkonen ou massa c’est pasque c’était encore un débutant mais ce pilote n’a rien d’éxeptionelle...
Pourquoi Heidfeld mérite un baquet de titulaire en F1
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