Essais Libres 2: Mark Webber le plus véloce

vendredi 22 octobre 2010 - 08h31 - Antoine Le Gall. Lors de la seconde séance d'essais libres du Grand Prix de Corée, c'est Mark Webber sur sa Red Bull qui s'est emparé du meilleur temps, devant Fernando Alonso sur Ferrari et Hamilton sur McLaren.



Cette fois, les pilotes ne tardent pas à sortir pour effectuer un chrono, Jaime Alguersuari sur Toro Rosso étant le premier a défier une nouvelle fois l'huile de la piste.

Beaucoup sont déjà partis à la faute, mais sans conséquence, comme Alguersuari, Massa ou encore Kubica alors que chez HRT, Bruno Senna regarde ses camarades sur les écrans, ses mécaniciens étant toujours au travail sur sa monoplace, suspensions cassées ce matin.

De son côté, Lucas di Grassi a repris son volant cédé en Libres 1 à d'Ambrosio.

Le drapeau rouge est déployé à la fin de la première demi-heure, la HRT de Yamamoto ayant vu son train arrière décoller sur un vibreur, le japonais perdant ainsi le contrôle de sa monture, ne réussissant pas à redémarrer après un léger contact avec l'aileron avant.

A ce moment là, Hamilton, Alonso et Webber sont en tête, devant Rosberg 4e, Barrichello 5e et Massa 6e alors que cinq minutes plus tard, le drapeau rouge est rangé.

Les chronos s'améliorent, Michael Schumacher, qui s'attendait à une monoplace plus performante qu'à Suzuka, prenant la première place en 1:40.009 avant que Button n'améliore de 3 millièmes à une cinquantaine minute de la fin de la séance.

Parmi les équipes du top 9 au championnat, les Toro Rosso et les Force India sont à la peine, alors que de son côté, Sebastian Vettel a peu roulé.

Mais le pilote Red Bull sort avec les pneus tendres à mi-séance prenant ainsi la première place en 1:39.204 tandis que chez McLaren, un début d'incendie sur l'arrière de la monoplace de Button rend l'équipe de mauvaise humeur.

Du côté de l'équipe Renault, Robert Kubica pointe en 7e position, son coéquipier Petrov est, lui, 12e.

Pour le moment, c'est la McLaren qui est la plus rapide dans le premier secteur du circuit, alors que la Red Bull est la plus véloce dans les deux autres sections, plus sinueuses.

De son côté, Mark Webber revient en seconde place, à presque 5 centièmes de Vettel. Lewis Hamilton, quant à lui, riposte avec un meilleur temps en 1:38.922, le premier sous les 1:39, mais vite imité et battu par Webber à 30 minutes de la fin des essais, désormais tous en pneus tendres.

Le top 8 est composé alors de Webber 1er, Hamilton 2e, Massa 3e, Alonso 4e, Vettel 5e, Petrov 6e, Rosberg 7e et Schumacher 8e.

Robert Kubica chausse lui aussi les pneus tendres sur sa R30 et se classe 3e, mais à +0,439s du leader alors que pendant ce temps, Jenson Button est toujours hors de sa monoplace, la mine déconfite, voyant sans doute une course cruciale pour lui se compliquer.

Fernando Alonso parvient lui aussi à prendre la première place provisoire, en 1:38.132, avant que Webber ne descende sous les 1:38.

Jenson Button repart finalement à moins d'un quart d'heure de la fin, tout comme Senna dans les toutes dernières minutes et il faudra attendre le drapeau à damier pour mettre tout le monde d'accord après de nombreuses excursions hors-piste, quelques labourages de terre et des nuages de poussières, avec le meilleur chrono signé par Webber, suivi par Alonso 2e, Hamilton 3e, Kubica 4e, Button 5e, Massa 6e, Vettel 7e et Petrov 8e.