Eric Boullier: "Nous avions fait les bons choix."

dimanche 24 octobre 2010 - 13h33 - Antoine Le Gall. Eric Boullier est bien entendu déçu du résultat de Vitaly Petrov en Corée, d'autant plus que Renault avait effectué un bon choix stratégique avec le russe. Seul Robert Kubica donne donc satisfaction à l'issue du GP.



Chez Renault, le Grand Prix coréen marque de plus la fin de tout espoir en ce qui concerne le championnat constructeurs.

En effet, avec 45 points de retard sur Mercedes, l'objectif de la quatrième place au classement peut être considéré comme inaccessible à deux courses de la fin du championnat, à l'issue d'une course mitigée chez Renault à Yeongam.

"Nos deux voitures auraient pu entrer dans les points aujourd’hui. Nous avons fait les bons choix en ce qui concerne la stratégie de Vitaly et il faisait du bon travail lorsqu’il a perdu la voiture dans le dernier virage. Dans ces conditions de piste, la moindre erreur est sévèrement punie, même s’il pilotait de manière à préserver ses pneumatiques," affirme Eric Boulllier.

"Robert, quant à lui, a disputé une course très probante qui lui permet de terminer cinquième. Il a bien préservé ses intermédiaires et rattrapait les voitures devant lui dans les derniers tours. Il aurait pu les passer sur la piste s’il ne les avait pas déjà poussé à la faute. Son résultat final est le point positif de notre après-midi," ajoute-t-il.

Alan Permane, le chef ingénieur de course se montre pour sa part satisfait lui aussi de la course de Robert Kubica, d'autant plus que les conditions étaient difficiles aujourd'hui.

"Hier après midi, nous espérions pouvoir accrocher le top 5 avec Robert en course sur sol sec, il est donc satisfaisant d’atteindre cet objectif après une course difficile à gérer depuis le muret des stands. Robert a disputé une course solide dans des conditions très délicates et il a réalisé un excellent travail en remontant jusqu’à la cinquième place, parvenant à conserver ses pneumatiques pour porter ses attaques dans les derniers tours," dit Permane.

"Avec Vitaly, nous savions qu’il nous fallait tenter quelque chose en partant de la 20ème place. Cela nous a amené à tenter un pari : le chausser de gommes intermédiaires dès la première neutralisation de course. Cette approche a bien fonctionné et il a bénéficié de la deuxième neutralisation pour remonter à la septième place. Ensuite, nous pensions qu’il allait pouvoir maintenir cette position, mais il a perdu la voiture dans le virage n°17 et a violemment percuté le mur de pneumatiques. La bonne nouvelle, c’est qu’il est indemne," ajoute-t-il.