Alonso vainqueur en Corée, double abandon de Red Bull

dimanche 24 octobre 2010 - 10h59 - Antoine Le Gall. Alonso, nouveau leader du championnat, s'est emparé de la victoire d'un Grand Prix de Corée complètement fou, démarré sous la pluie, devant Hamilton et Massa. Un GP marqué par le double abandon de Red Bull.



Les dernières prévisions météo annonçaient un risque de pluie de 50% au moment de la course: et elle est bien là.

Le départ, d'ailleurs retardé de dix minutes, est donné sous régime de voiture de sécurité, afin d'éviter tout chaos à l'extinction des feux, la piste étant détrempée.

Le premier tour, mené par la safety car, nous montre bien que derrière une monoplace, la visibilité est quasi nulle, Button qualifiant la piste de "lac".

Au bout de trois tours, le directeur de course décide d’agiter les drapeaux rouges, retardant la course à nouveau.

Fernando Alonso affirme qu'il ne voit même pas Mark Webber, juste devant lui.

Les pilotes se replacent sur la grille puis sortent de leur monoplace, les discussions allant bon train.

Le nouveau départ est donné à 16h05 (9h05 en France), toujours sous voiture de sécurité, roulant pendant plusieurs tours.

Sebastian Vettel juge les conditions comme légèrement meilleures, même si, comme l'affirme Button, la visibilité reste très mauvaise en raison des projections d'eau.

Après plus d'un quart d'heure passé derrière la safety car, Lewis Hamilton insiste pour que celle-ci s'efface alors que 10 tours sur 55 ont déjà été parcourus.

L'attitude de la direction de course devient incomprise dans les stands: il ne pleut plus depuis longtemps, et le seul moyen vraiment efficace d'évacuer l'eau de la piste étant de laisser les F1 rouler plus vite, les pneus pouvant évacuer 61 litres par secondes à haute vitesse.

Lewis Hamilton continue en affirmant dans sa radio qu'il pourrait presque mettre des pneus intermédiaires.

A 16h42 (09h42 en France), la voiture de sécurité s'efface enfin, après 17 tours parcourus.

Vettel part donc en tête et, derrière, Michael Schumacher passe Kubica, Rosberg double quant à lui Hamilton.

Aucune casse n'est à déplorer dans ces premiers vrais tours de course.

Mais Mark Webber, au 19e tour, commet très vite une erreur, sous les applaudissements de McLaren, en sortant légèrement trop large et partant en tête à queue, tapant le mur, et, en rebondissant, percute Nico Rosberg qui passait par là, la voiture de sécurité devant ressortir.

Vettel et Alonso ont donc une occasion en or, les deux hommes étant en tête du Grand Prix et juste derrière Webber au championnat qui lui a abandonné.

Ils possèdent en effet 14 points de retard sur l'australien, et si l'un des deux gagne le Grand Prix, il sera leader au championnat.

Le classement provisoire: Vettel 1er, Alonso 2e, Hamilton 3e, Massa 4e, Button 5e, Schumacher 6e, Kubica 7e, Hulkenberg 8e, Barrichello 9e et Sutil 10e.

La voiture de sécurité s'efface au 23e tour, mais aucun pilote n'en profite en tête de peloton, mais derrière, Jarno Trulli, sur sa Lotus, va au contact avec Bruno Senna lors d'une tentative de dépassement. Le pilote italien doit rentrer aux stands, ayant perdu son aileron avant. Les deux pilotes sont sous investigation de la FIA.

Devant, Sebastian Vettel s'envole petit à petit, à 2.5s devant Alonso, lui-même dans une avance similaire sur son poursuivant Lewis Hamilton.

De son côté, Michael Schumacher, toujours à l'aise sous la pluie, réussi à surprendre Jenson Button et effectue un nouveau dépassement tandis que derrière, Di Grassi abandonne après avoir tapé le mur.

Comme souvent, Jenson Button est l'un des premiers à prendre le risque de chausser les intermédiaires au 29e tour, Petrov a déjà fait ce choix, et se trouve en 15e position.

D'autres font ce choix, comme Sutil ou encore Hulkenberg qui se fait doubler par Petrov à sa sortie.

Buemi abandonne lui aussi, avant gauche détruit après une tentative de dépassement raté au freinage et un contact avec une Virgin. La voiture de sécurité sort à nouveau.

Tous ceux qui n'ont pas encore changé leurs pneus en profitent pour le faire, tandis que dans les stands, Kubica a failli de nouveau percuter une Force India qui rentrait dans son emplacement.

Hamilton fait la bonne opération, en effet, Alonso a eu un problème d'écrou durant son arrêt aux stands. De son côté, Petrov fait la bonne affaire avec son ravitaillement anticipé, il se trouve 7e.

Sous le régime de sécurité, Vettel, qui s'est arrêté, mène toujours, devant Hamilton 2e, Alonso 3e, Massa 4e, Schumacher 5e, Barrichello 6e, Petrov 7e, Hulkenberg 8e, Kubica 9e et Kobayashi 10e.

Les pilotes repartent au 35e tour et Lewis Hamilton perd sa seconde place acquise face à Fernando Alonso, le britannique ayant en effet raté son freinage. De son côté, Button est ralenti par le trafic et ses incidents, se trouvant hors du top 10, jusqu'à la 15e position.

Devant, Vettel refait légèrement son avance sur Alonso, tandis que Hamilton se montre inquiet vis-à-vis de ses pneus.

De son côté, Vitaly Petrov commet une nouvelle erreur et détruit sa monoplace dans un choc violent. Le russe a perdu l'adhérence à l'arrière dans la dernière courbe du tracé, au niveau de la zone d'entrée aux stands. Comme en Belgique sous la pluie, le pilote Renault avait effectué une belle remontée, de la 20e à la 7e place.

A 12 tours de la fin, Vettel est 1er, Alonso 2e, Hamilton 3e, Massa 4e, Schumacher 5e, Barrichello 6e, Hulkenberg 7e, Kubica 8e, Liuzzi 9e et Kobayashi 10e alors que pendant ce temps, la luminosité baisse.

Catastrophe pour Vettel à 9 tours de la fin: le pilote Red Bull abandonne sur ce qui ressemble à une casse moteur, sa monoplace commençant à prendre feu.

Double abandon pour Red Bull, toujours sous la joie non cachée de McLaren, alors que de son côté, Sutil rate son freinage et percute une Sauber. L'allemand abandonne.

Hulkenberg sort du top 10, obligé de changer ses pneus complètements usés. Button, 12e, est lui aussi en difficulté. Barrichello perd une place face à Kubica, puis face à Liuzzi, victime tout comme son coéquipier chez Williams de ses pneus.

Et finalement, au drapeau à damier, Fernando Alonso reporte donc un nouveau Grand Prix et prend la tête du championnat. Le podium est complété par Hamilton 2e et Massa 3e, presque sous la nuit, masquée à la télévision grâce aux réglages des caméras.

Suivent Schumacher 4e, Kubica 5e, Liuzzi 6e, Barrichello 7e, Kobayashi 8e, Heidfeld 9e et Hulkenberg 10e, revenu dans les points