Actu Automobile: Les dernieres infos - Page 2947
Volkswagen ID Every1 : une électrique à 20 000 € en approche !
Il y a 567 jours - PRÉSENTATION VIDÉO - Avec ce concept ID "EVERY1", Volkswagen annonce une nouvelle offensive électrique et notamment une concurrente la Citroën ë-C3 et de la future Renault Twingo. Un...Caradisiac.com
Volkswagen ID. EVERY1 : le concept de la voiture électrique à 25 000€ se dévoile
Il y a 567 jours - La future concurrente de la Renault Twingo électrique signée Volkswagen se précise. S'il ne s'agit pour le moment que d'un concept, il donne clairement à voir le modèle de série...Turbo.fr
Volkswagen ID.Every1 : la citadine électrique à 20 000 € se dévoile !
Il y a 567 jours - Après avoir dévoilé la ID.2all, Volkswagen présente l’ID.Every1, une inédite citadine électrique digne héritière de la e-Up!. Après avoir dévoilé…Automobile-Propre.com
Ionity Fleet : l’opérateur lance sa carte de recharge pour les pros
Il y a 567 jours - Ionity s’intéresse désormais aux entreprises et dévoile la carte Ionity Fleet, pour se raccorder sur les bornes plus facilement.Automobile-Propre.com
ZFE : un projet de loi demande leur suspension
Il y a 567 jours - Un groupe de 35 députés a déposé une proposition de loi visant à instaurer un moratoire de 5 ans sur les ZFE en FranceCaradisiac.com
WWCOTY : découvrez la voiture de l'année 2025
Il y a 567 jours - Le jury du WWCOTY vient tout juste d’annoncer officiellement la voiture de l’année 2025. Découvrez de quel modèle il s’agit !...AutoPlus.fr
Ca y est, c'est bel et bien la fin pour la Nissan GT-R
Il y a 567 jours - C’est officiel, Nissan met fin aux commandes pour sa GT-R après 18 ans de production. On vous explique tout ci dessous !...AutoPlus.fr
Comment les constructeurs vont-ils profiter de la nouvelle "flexibilité" sur les normes accordée par l'Europe ?
Il y a 567 jours - La voiture électrique oui, mais pas trop vite. L'Europe accorde un peu de répit aux constructeurs européennes concernant les objectifs CO2. De quoi éviter de sérieuses amendes en fin...AutoPlus.fr

Nicola Larini commence sa carrière dans le sport mécanique par le motocross. Il se tourne ensuite vers le karting, sans grand succès, à l'âge de seize ans. En 1983, il se retrouve pourtant en Formule Abarth, où il termine neuvième du championnat. La saison suivante, il termine troisième, ayant remporté deux courses. Enzo Coloni lui propose [...]