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Le crash de Charles Leclerc en Essais Libres 1 - Canada 2025
Il y a 375 jours - Avec 9 tours au compteur contre une trentaine pour les autres pilotes, Charles Leclerc aura eu le temps de signer sur sa Ferrari le 10ème meilleur temps en EL1 au Canada avant de percuter...StandF1.com
Le double dépassement de Michael Shumacher au GP du Canada 2011
Il y a 378 jours - Au Grand Prix du Canada 2011, Michael Schumacher réalise au volant de sa Mercedes un impressionnant double dépassement dans les derniers tours de course. Profitant d'une piste encore...StandF1.com
Qui pour refaire le dépassement d'Alex Albon au Canada?
Il y a 378 jours - Souvenez-vous du Grand Prix de Montréal 2024. Alors que la piste est encore humide, Alex Albon s'est permis un double dépassement. Malheureusement pour le pilote Williams, un...StandF1.com
Image - Sacrée collection!
Il y a 379 jours - Parmi les équipes ayant à leurs actifs le plus de saisons en F1, nous retrouvons en premier lieu Ferrari avec 76 années de présence dans la catégorie reine, viennent ensuite McLaren...StandF1.com
Image - La belle trouvaille de Valtteri Bottas
Il y a 380 jours - A force de sillonné les routes à vélo, Valtteri Bottas est tombé sur une voiture un peu spéciale: la Ectomobile de Ghostbusters...StandF1.com
Image - Classement 2025 vs 2024 après 9 courses
Il y a 382 jours - Alors que nous approchons de la mi-saison, il est temps d'effectuer un petit comparatif du classement par rapport à celui de l'an dernier après 9 courses. Parmi les équipes qui ont...StandF1.com
Image - L'accessoire idéal pour partir en F1
Il y a 385 jours - Vous souhaitez partir en road trip avec votre monoplace et emporter votre vélo pour effectuer quelques sorties à deux roues, ce porte-vélo est donc fait pour vous...StandF1.com
Le départ osé de Charles Leclerc en Espagne
Il y a 386 jours - Grace à un temps de réaction canon au départ du Grand Prix d'Espagne le week-end dernier, Charles Leclerc a vite placé sa Ferrari entre ses deux concurrents de devant, dont son...StandF1.com
Ingénieux et avant-gardiste, Michael May reste célèbre pour avoir été le premier à expérimenter l'ajout d'un aileron aérodynamique sur une voiture de compétition. Il commence sa carrière en Formule Junior. Après deux troisièmes places, il remporte notamment le Grand Prix de Monaco de Formule Junior en 1959 au volant d'une Stanguellini, une [...]