USAActu F1: Les dernieres infos - Page 779
Szafnauer révèle qu'Alpine F1 n'était pas au plafond budgétaire
Il y a 131 jours - Otmar Szafnauer a révélé que le plafond budgétaire n'avait pas été difficile à atteindre pour Alpine F1. Celui qui en a été le directeur pendant un peu plus d'un an a révélé que...Nextgen-Auto.com
Verstappen ne s'inquiète pas encore des soucis de Red Bull sur le moteur 2026
Il y a 131 jours - Max Verstappen n'a pas peur que Red Bull échoue avec la toute nouvelle réglementation moteur en 2026 même si les signaux ne sont pas encore "excitants" d'après lui chez Red Bull...Nextgen-Auto.com
Ferrari dévoilera sa F1 2024 le 13 février
Il y a 131 jours - La Scuderia Ferrari est devenue la première écurie de la grille à dévoiler la date de présentation de sa monoplace pour la saison 2024 de F1, cependant, aucun détail spécifique au...F1Only.fr
Vasseur : « La querelle Wolff-FIA fut gênante pour la F1 »
Il y a 131 jours - Lors du traditionnel dîner de presse de fin d'année, Frédéric Vasseur est revenu sur la polémique ayant fait les choux gras des médias ces derniers jours.F1i.fr
Ecclestone : Haas F1 et Ferrari n'ont pas su aider Mick Schumacher
Il y a 131 jours - Bernie Ecclestone pense possible de voir un retour de Mick Schumacher en Formule 1. L'ancien PDG de la F1 affirme cependant que le fils du septuple champion du monde Michael Schumacher...Nextgen-Auto.com
Zhou sur ses débuts en F1 : « Je savais ce que les gens pensaient de moi »
Il y a 131 jours - Le Chinois Guanyu Zhou a admis en toute franchise qu’il ne pouvait pas ne pas entendre les critiques le concernant lorsqu’il a débuté sa carrière en Formule 1 en tant que titulaire...F1Only.fr
La FIA compte inspecter les usines F1 à l'improviste
Il y a 131 jours - Le travail des écuries de Formule 1 est de plus en plus restreint. Le plafond budgétaire limite évidemment le champ d'action des équipes, mais ce n'est pas tout : la règle de handicap...Motorsport.com
Briatore : « Verstappen a pourri la saison 2023 »
Il y a 131 jours - Flavio Briatore a admis que Max Verstappen a totalement vidé de sa substance l'intérêt du championnat du monde cette année.F1i.fr
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Michel May était ingénieur de profession. Il brilla en Formule Junior, avec Stanguellini, notamment lorsqu'il remporta le Grand Prix de Monaco, en 1959, puis décrocha deux secondes places, l'une à Pau, et l'autre à Eifelrennen. Il …