Actu F1: Les dernieres infos - Page 3770
De gros désaccords sur les pneus F1 de 2026 à régler
Il y a 601 jours - Pirelli va-t-il finalement conserver ses pneus actuels, plus larges que ceux prévus pour 2026, la saison prochaine ? Le débat fait rage en coulisses entre la FIA, les équipes et le...Nextgen-Auto.com
Beaux joujous
Il y a 601 jours - La Formule 1 a engagé un partenariat avec le célèbre fabricant de jouets Lego pour promouvoir les Grands Prix auprès des plus jeunes, notamment avec des animations prévues sur les...F1i.fr
Soupçons de "mini-DRS" : une tempête dans un verre d'eau... pour l'instant
Il y a 601 jours - À l'issue des essais hivernaux de Bahreïn la semaine dernière, on a rapporté que certaines équipes soupçonnaient leurs concurrentes d'avoir utilisé en ligne droite une sorte de...Motorsport.com
Oakes : Les top teams ont 'une longueur d'avance' sur Alpine F1
Il y a 601 jours - Alpine F1 peut-elle se rapprocher des équipes de pointe et leur faire concurrence ? Le directeur Oliver Oakes aimerait pouvoir le dire, mais il se montre sceptique et pense qu'un objectif...Nextgen-Auto.com
Juan Pablo Montoya tranche : Ferrari doit sacrifier Leclerc pour couronner Hamilton
Il y a 601 jours - Avec son arrivée chez Ferrari, Lewis Hamilton ne vise rien de moins qu’un huitième titre mondial. Mais avant de pouvoir rêver d’un sacre avec la Scuderia, il devra d’abord...F1i.fr
Sainz n'envisage ni podium ni même de top 5 cette année
Il y a 601 jours - Carlos Sainz a insisté sur le fait qu'il ne sera même pas dans le top 5 à la fin du Grand Prix d'Australie, qui ouvrira la saison à la mi-mars. Après les trois seuls jours d'essais...Nextgen-Auto.com
Les tweets F1 du Mercredi 05 mars 2025
Il y a 601 jours - Les acteurs de la F1 sont aussi sur Twitter...standf1.com
Honda repoussera au maximum l'homologation de son moteur 2026
Il y a 601 jours - Honda prépare son retour officiel en Formule 1, avec Aston Martin en 2026, et entend redoubler d'efforts jusqu'au dernier moment avant l'homologation de sa future unité de puissance. Si...Motorsport.com

Ernst Loof fut huit fois champion d'Allemagne de moto entre 1930 et 1938 et travailla pour BMW. Il y construisit des voitures de sport avec Von Hanstein dans le but de gagner les 1000 Miles de Brescia, avant la guerre. Il était un designer et un ingénieur de talent, comme il le démontra vers la fin des années 40 et au début des années 50, avec [...]