AUTRICHEActu F1: Les dernieres infos - Page 3316
Sainz sur son remplacement par Hamilton : “J’ai été un peu sous le choc”
Il y a 566 jours - Carlos Sainz a avoué avoir été “blessé” par sa non-reconduction chez Ferrari pour la saison 2025, étant contraint de laisser sa place à Lewis Hamilton. Alors que la saison...F1Only.fr
Komatsu n'était pas au courant du chantage d'Alpine F1 envers Ocon
Il y a 566 jours - Ayao Komatsu a révélé que Haas F1 n'avait aucune idée que les dirigeants d'Alpine allaient utiliser le test d'Esteban Ocon avec Haas mardi prochain comme un levier pour le faire...Nextgen-Auto.com
Alpine : Doohan est "prêt" pour ses débuts en F1
Il y a 566 jours - Officialisé pour 2025 en tant que titulaire chez Alpine aux côtés de Pierre Gasly, Jack Doohan aura l'opportunité d'effectuer ses débuts en Formule 1 plus tôt que prévu, puisqu'il...Motorsport.com
Les tweets F1 du Jeudi 05 décembre 2024
Il y a 566 jours - Les acteurs de la F1 sont aussi sur Twitter...standf1.com
Lawson ne sait toujours pas s'il pilotera une Red Bull ou une RB F1
Il y a 566 jours - Liam Lawson a révélé qu'il n'avait reçu « aucune indication » qu'il pourrait rejoindre Red Bull Racing en 2025, alors que des rumeurs de plus en plus insistantes circulent selon...Nextgen-Auto.com
La crevaison de Hamilton n'était pas due aux débris du rétroviseur
Il y a 566 jours - La crevaison qui a frappé Lewis Hamilton lors du Grand Prix du Qatar n'a pas été causée par les débris éparpillés lorsque Valtteri Bottas a heurté un rétroviseur, estime Mercedes...Nextgen-Auto.com
Zandvoort a choisi d'arrêter son GP avant la retraite de Verstappen
Il y a 566 jours - L'organisateur du GP des Pays-Bas admet que c'était la décision de l'événement populaire de Zandvoort de se retirer de la Formule 1 après 2026... et que les hésitations de Max...Nextgen-Auto.com
Haas ne savait rien du chantage d'Alpine envers Ocon
Il y a 566 jours - Esteban Ocon débutera sa nouvelle aventure en Formule 1 avec Haas la semaine prochaine, lors des essais d'Abu Dhabi. Son futur patron, Ayao Komatsu, a indiqué ce jeudi qu'il avait...Motorsport.com
Ingénieux et avant-gardiste, Michael May reste célèbre pour avoir été le premier à expérimenter l'ajout d'un aileron aérodynamique sur une voiture de compétition. Il commence sa carrière en Formule Junior. Après deux troisièmes places, il remporte notamment le Grand Prix de Monaco de Formule Junior en 1959 au volant d'une Stanguellini, une [...]