ITALIEActu F1: Les dernieres infos - Page 2982
Les pontons de la Mercedes W14 vont changer
Il y a 451 jours - L'équipe Mercedes a choisi de conserver le concept de pontons étroits sur sa monoplace 2023, mais Toto Wolff a révélé que ces derniers pourraient être modifiés en cours de saison si...F1Only.fr
Leclerc s’attend un retour de Mercedes en 2023
Il y a 451 jours - Alors qu'il s'est battu contre Max Verstappen en 2022 pour tenter de décrocher son premier titre mondial en F1, le pilote Ferrari Charles Leclerc s'attend à une bataille à trois cette...F1Only.fr
Porsche ou Honda avec McLaren ?
Il y a 451 jours - L'écurie de Woking est sans doute la plus performante encore libre sur le marché des moteurs pour 2026 ce qui la rend très attractive.F1i.fr
L'Alpine A523, une F1 aussi ‘fit' que ‘fast' ?
Il y a 451 jours - L'arrière de l'Alpine F1 a beaucoup évolué durant l'hiver : en particulier, les suspensions arrière ont connu un changement de concept osé, en passant d'une suspension arrière à...Nextgen-Auto.com
Aston Martin est fier d'avoir présenté sa vraie F1 2023
Il y a 451 jours - Les présentations des nouvelles F1 se sont avérées quelque peu décevantes pour les fans, la plupart des écuries n'ayant pas montré leur vraie monoplace. Il a fallu attendre cette...Motorsport.com
Troisième pédale, stéthoscope : les astuces de McLaren F1 pour gagner
Il y a 451 jours - Dans les années 90, McLaren F1 avait impressionné par l'intelligence de ses monoplaces en ajoutant une troisième pédale dans le cockpit (voir photo en bas de l'article). Sous la...Nextgen-Auto.com
F2 : place au « vrai » Pourchaire
Il y a 451 jours - Le team principal d'ART Grand Prix Sébastien Philippe estime que Théo Pourchaire n'a pas encore montré son vrai potentiel en Formule 2.F1i.fr
Comment Alpine a amélioré la F1 qui a le plus évolué en 2022
Il y a 451 jours - L'écurie Alpine a fait parler d'elle en Formule 1 la saison dernière en faisant évoluer son A522 quasiment à chaque course. Mais bien qu'il n'ait pas hésité à apporter autant de...Motorsport.com
Edgar débute la compétition par la moto, sur des DKW, avant la guerre. Au début des années 50, il bouleverse radicalement sa vie : il passe sur quatre roues, sur BMW, et passe de l'Allemagne de l'Est communiste à la R.F.A.. Il doit …