AUTRICHEActu F1: Les dernieres infos - Page 2887
Eddie Jordan, ancien patron en F1 de Jordan GP, est décédé
Il y a 465 jours - Eddie Jordan, l’ancien propriétaire d’écurie de Formule 1 et commentateur pour la télévision britannique, est décédé à l’âge de 76 ans. L’Irlandais, qui luttait contre un...Nextgen-Auto.com
Eddie Jordan est mort
Il y a 465 jours - Directeur de l'écurie Jordan Grand Prix, qui a couru en Formule 1 de 1991 à 2005, Eddie Jordan est mort, quelques jours avant son 77e anniversaire. L'Irlandais avait annoncé en décembre...Motorsport.com
Ferrari travaille à la correction d'une faille dans les données de son simulateur
Il y a 465 jours - Ferrari a travaillé d’arrache-pied dans le simulateur de Maranello pour corriger une faille qui aurait conduit à une configuration de réglages inappropriée à Melbourne. Tout le...Nextgen-Auto.com
Alpine F1 en quête de ses premiers points en Chine : Pierre Gasly prêt au combat
Il y a 465 jours - Alpine F1 se présente à Shanghai avec l'ambition de décrocher ses premiers points après un début de saison frustrant en Australie.F1i.fr
Verstappen : Je suis prêt à rester plus longtemps en F1 si les V10 reviennent !
Il y a 465 jours - Max Verstappen a indiqué qu’un retour à l’ère des V10 pourrait lui donner l’argument nécessaire pour prolonger sa carrière en F1. Verstappen est actuellement sous contrat avec...Nextgen-Auto.com
"Oui", un retour du V10 pourrait retenir Verstappen en F1
Il y a 465 jours - Le retour du mythique V10 en Formule 1, beaucoup de fans en rêvent. Le PDG de la F1, Stefano Domenicali l'avait rapidement évoqué l'année passée, avant que le président de la FIA,...Motorsport.com
Lawson réagit aux propos de Brown : 'Je me fiche de ce que dit Zak'
Il y a 465 jours - Liam Lawson a réagi aux propos de Zak Brown selon lesquels Yuki Tsunoda devrait piloter chez Red Bull cette année. Lawson a été appelé pour remplacer Sergio Perez au sein de...Nextgen-Auto.com
Dickie débute en compétition au volant d'une Triumph TR3 en 1960. Il attend quatre ans avant de franchir le palier qui le conduit à la F2. Puis l'année suivante, en 1965, il débute en Formule 1. Ses premiers pas se font sur une Lotus à moteur BRM avec laquelle il ne parvient pas à briller, hormis deux sixièmes places en Italie et au [...]