AUTRICHEActu F1: Les dernieres infos - Page 2875
Douze mois plus tard, 'la différence est immense' pour Williams F1
Il y a 465 jours - James Vowles, directeur de l’équipe Williams F1, n’en revient toujours pas de la 5e place récoltée par Alex Albon hier à Melbourne. Le pilote thaïlandais a terminé 5e en piste,...Nextgen-Auto.com
Les tweets F1 du Lundi 17 mars 2025
Il y a 465 jours - Les acteurs de la F1 sont aussi sur Twitter...standf1.com
Ferrari en difficulté sous la pluie : Charles Leclerc veut des réponses
Il y a 465 jours - Avec un déficit de performance face aux leaders et une stratégie perfectible à Melbvourne, Ferrari devra rapidement corriger le tir si elle veut jouer les premiers rôles cette saison.F1i.fr
Marko juge "embarrassantes" les "larmes" d'Hadjar après son accident
Il y a 465 jours - Dans un début de carrière F1 cruellement court, Isack Hadjar s'est sorti de piste avant même de pouvoir officiellement prendre son premier départ en discipline reine. Le Français, qui...Motorsport.com
Red Bull note un avantage 'assez étrange' de McLaren F1
Il y a 465 jours - Christian Horner a nié qu’un arrêt au stand de Max Verstappen un tour plus tôt en fin de Grand Prix d’Australie aurait permis au pilote Red Bull de remporter une improbable victoire...Nextgen-Auto.com
Ferrari SF-25 : Les défis avant le Grand Prix de Melbourne
Il y a 465 jours - Le Grand Prix d’Australie approche et Ferrari doit relever plusieurs défis avec la SF-25. Après des performances contrastées, l’écurie italienne cherche à maximiser son potentiel...Nextgen-Auto.com
Ferrari assume son pari et relativise les tensions entre Hamilton et son ingénieur
Il y a 465 jours - Frédéric Vasseur, le directeur de Ferrari, a minimisé l’erreur stratégique de l’équipe, suite aux débuts difficiles de Lewis Hamilton en rouge au Grand Prix d’Australie de...Nextgen-Auto.com
Alonso explique son accident par des graviers sur la piste
Il y a 465 jours - Au 33e des 57 tours du Grand Prix d'Australie 2025, Fernando Alonso s'est violemment accidenté en perdant le contrôle de son Aston Martin AMR25 entre les virages 6 et 7. L'Espagnol, alors...Motorsport.com
Ingénieux et avant-gardiste, Michael May reste célèbre pour avoir été le premier à expérimenter l'ajout d'un aileron aérodynamique sur une voiture de compétition. Il commence sa carrière en Formule Junior. Après deux troisièmes places, il remporte notamment le Grand Prix de Monaco de Formule Junior en 1959 au volant d'une Stanguellini, une [...]