USAActu F1: Les dernieres infos - Page 1898
Déception en qualifications à domicile pour Aston Martin F1
Il y a 294 jours - A Silverstone, Aston Martin F1 a connu à quelques centaines de mètres de sa nouvelle usine l'une des séances de qualification les plus difficiles de l'année jusqu'à présent. Dans...Nextgen-Auto.com
Pérez explique son élimination "très frustrante" en Q1
Il y a 294 jours - Il ne pourrait pas y avoir plus grand contraste chez Red Bull. Tandis que Max Verstappen signait une cinquième pole position consécutive, Sergio Pérez a vu la Q3 lui échapper pour la...Motorsport.com
Sergio Perez de nouveau éliminé en Q1 ce samedi à Silverstone
Il y a 294 jours - Douche froide pour Sergio Perez ce samedi à Silverstone après avoir été éliminé dès la Q1 aux qualifications du Grand Prix de Grande-Bretagne, dixième manche du championnat du monde...F1Only.fr
Leclerc : « La première ligne était clairement jouable »
Il y a 294 jours - Charles Leclerc estime qu’il aurait "clairement" pu se qualifier en première ligne ce samedi à Silverstone.F1i.fr
Les deux pilotes AlphaTauri calent en Q1 à Silverstone
Il y a 294 jours - Yuki Tsunoda s'est qualifié 17e du Grand Prix de Grande-Bretagne, et le pilote japonais ne cachait pas sa déception après une séance durant laquelle il pensait pouvoir atteindre la Q2,...Nextgen-Auto.com
Zak Brown : « McLaren est dans le match maintenant »
Il y a 294 jours - Le PDG de McLaren, Zak Brown, ne cachait pas sa joie ce samedi soir de voir ses deux pilotes atteindre la Q3 en qualifications et se qualifier en deuxième et troisième position juste...F1Only.fr
Haas F1 rate de peu la Q3, Magnussen victime d'une panne à Silverstone
Il y a 294 jours - Nico Hülkenberg aurait pu hisser sa Haas F1 en Q3 à Silverstone mais il a échoué de peu dans ses efforts, avec la 11e place obtenue en Q2. Le pilote allemand ne pense toutefois pas...Nextgen-Auto.com
Alpine grimace pendant que McLaren chamboule la hiérarchie
Il y a 294 jours - La satisfaction de la veille a laissé place à une forme de circonspection chez Alpine. Entre un niveau de performance qui n'a pas offert le bond en avant espéré et une hiérarchie...Motorsport.com
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Michel May était ingénieur de profession. Il brilla en Formule Junior, avec Stanguellini, notamment lorsqu'il remporta le Grand Prix de Monaco, en 1959, puis décrocha deux secondes places, l'une à Pau, et l'autre à Eifelrennen. Il …