Webber: "Il y a toujours eu des consignes d'équipe"

mardi 21 septembre 2010 - 09h06 - Antoine Le Gall. Mark Webber affirme que c'est à Red Bull de désigner ou non un pilote numéro un, et rappelle qu'il y a toujours eu des consignes d'équipe en F1, mais qu'elles devraient avoir lieu au bon moment de la saison.



Leader du championnat, Mark Webber possède 24 points d'avance sur son coéquipier Sebastian Vettel, ce qui est à la fois beaucoup compte tenu de la concurrence, mais aussi peu, en sachant que si Mark Webber abandonne et que Sebastian Vettel gagne, l'ordre serait inversé.

Avec seulement cinq courses à disputer avant la fin de la saison, Red Bull n'a pas désigné de pilote numéro un, bien que cela ne dérangerait pas Mark Webber.

"Ce serait un beau problème pour moi [d'être numéro un] mais c'est à l'équipe de définir quel est le meilleur moyen pour eux de remporter les Championnats," déclare Mark Webber à la BBC.

Désigner un pilote numéro un impose quelque peu d'utiliser les consignes d'équipe, ou alors de rendre la voiture du numéro deux moins performante. L'australien a son avis sur les consignes, notamment sur le cas de Ferrari, lors du dernier Grand Prix d'Allemagne où Massa avait laissé passer son coéquipier Alonso.

"Je pense que nous avons besoin de précisions concernant la règle pour le futur, mais ce qui s'est passé en Allemagne est arrivé des centaines de fois auparavant,"

"Vous ne pouvez pas dire que Fernando ne mérite pas de gagner le championnat si il le gagne avec moins de sept points qu'il a acquis grâce à l'effacement de Felipe Massa en l'Allemagne. Si vous regardez à çà, il y a toutes sortes de si et de mais."

"Ce n'était pas comme si Felipe était 50 secondes devant et qu'il avait dû faire marche arrière et le laisser passer. C'était peu probable, peut-être, mais Fernando avait encore une chance de gagner cette course. Ça aurait pu finir par un accrochage et des abandons," ajoute Webber.

"Il y a toujours eu des consignes d'équipe en F1 dans une certaine mesure, les équipes influencent les résultats entre leurs pilotes. Cela arrive rarement dans certaines équipes, et plus couramment dans d'autres."

"Nous avons vu cela à plusieurs reprises - chez Renault avec Fernando et Giancarlo Fisichella, chez Ferrari avec Kimi Raikkonen et Massa, chez McLaren avec Kimi et Juan Pablo Montoya," juge l'australien.

"Mais nous ne devrions pas avoir des consignes d'équipe durant les premières courses, je ne pense pas que les fans seraient satisfaits."