Virgin Cosworth - Preview Japon

mercredi 06 octobre 2010 - 15h25 - Antoine Le Gall. Virgin a été à Singapour la meilleure des trois nouvelles équipes et compte bien sur ses dernières évolutions pour réitérer ce résultat lors du prochain Grand Prix, à Suzuka, au Japon.



Lucas di Grassi était le seul pilote à franchir la ligne d'arrivée à Singapour parmi les deux autres nouvelles équipes que sont Lotus et HRT.

Le brésilien compte sur les nouvelles évolutions de sa Virgin pour faire de nouveau un bon résultat.

L'année dernière, Timo Glock, alors chez Toyota, avait dû déclarer forfait suite à une sortie de piste le blessant à la jambe.

Un accident qui avait permis à Kamui Kobayashi de prendre sa place et de se faire remarquer en course, ce qui lui a certainement fait gagner son baquet chez Sauber cette année.

Timo Glock:
"Nous nous dirigeons vers le Japon avec un autre bon week-end à notre actif à Singapour. La première partie de nos deux phases d'évolution fonctionnait bien, et j'ai fait un bon chrono sur piste qui allait en s'asséchant."

"Je pense que nous pouvons nous attendre à un temps pluvieux au Japon - les prévisions annoncent de fortes chances de pluie durant toutes les sessions et, éventuellement, pendant la course."

"Nous aurons la deuxième partie de nos évolutions avec quelques développements aérodynamiques et je pense que cela nous aidera."

"Ça fait exactement un an que j'ai eu mon accident sur cette piste, mais je n'ai d'inquiétudes quant au fait de revenir. La grosse coupure à la jambe a complètement guéri et je n'ai pas de séquelles."

Lucas di Grassi:
"Suzuka est sûrement le circuit le plus technique de l'année, alors ce sera un grand défi que d'être aussi rapide qu'à Singapour. C'est une nouvelle piste pour moi mais je suis heureux de la façon dont je me suis bien adapté à des circuits dont je n'avais aucune expérience préalable."

"J'étais très satisfait de ma performance à Singapour, surtout en ne couvrant la piste qu'en Essais Libres 2. Je vais avoir un challenge similaire au Japon, mais j'ai fait beaucoup de travail de préparation avec mes ingénieurs et sur le simulateur, alors je suis impatient de courir sur cette piste fantastique."

"C'est évidemment un grand défi technique, donc je suis optimiste quant au fait que nos nouveaux développements nous donneront ce dont nous avons besoin pour atteindre nos objectifs."