Timo Glock: l'aileron arrière ajustable est dangereux

lundi 05 juillet 2010 - 14h17 - Antoine Le Gall. L'année prochaine, l'aileron arrière sera ajustable pour permettre aux pilotes coincés derrière un concurrent de pouvoir le dépasser plus facilement. Beaucoup ont des doutes sur ce système, Timo Glock en fait parti.



Ces doutes portent aussi bien sur l'efficacité du système que sur sa dangerosité. Timo Glock, pilote Virgin, s'inquiète de voir un accident comme celui de Webber et Kovalainen se reproduire: "Je pense que c'est très dangereux. Du point de vue de la sécurité, je pense que c'est une mauvaise décision."

"Nous avons vu ce qui peut arriver si quelqu'un arrive derrière à une vitesse plus élevée," dit le pilote allemand.

"Mark a tout simplement été chanceux d'avoir suffisamment de dégagement dans le virage et qu'un mur de pneus l'ait arrêté."

"Les pilotes sont tous du même avis, ce système est clairement trop dangereux," a déclaré Glock.

"Peut-être que l'association des pilotes de Formule 1 (GPDA) peut faire quelque chose."

A savoir également que cette différence de vitesse jugée dangereuse pourrait être amplifiée avec le retour du KERS l'année prochaine.