Red Bull veut une monoplace plus fiable qu'en 2010

jeudi 27 janvier 2011 - 12h27 - Antoine Le Gall.
Bien que la RB6 fut la plus rapide lors des qualifications en 2010, la fiabilité a joué quelques tours à Red Bull durant certaines courses. C'est donc un point sur lequel s'est particulièrement penchée l'équipe autrichienne.


La fiabilité sera essentielle...


Avec une saison 2010 très disputée entre Red Bull, Ferrari et McLaren, la fiabilité sera de nouveau une chose essentielle cette année.

"Je pense que vous pouvez toujours vous améliorer dans tous les domaines," déclare sur Crash.net Christian Horner, le directeur de Red Bull Racing. "Selon moi, notre fiabilité en 2010 a été bonne, bien que de toute évidence nous avons eu quelques problèmes de moteur que Renault a résolus en travaillant dur. Je pense que nous étions l'une des équipes les plus fiables au niveau du châssis l'an dernier, mais il est toujours important d'essayer d'atteindre 100% de fiabilité, ce qui est, je suis sûr, l'objectif de chaque équipe."

Quant à savoir si la Red Bull sera de nouveau presque intouchable en vitesse pure la saison prochaine, rien n'est moins sûr.

"A cette époque de l'année, vous pouvez vous attendre à ce que Ferrari et McLaren soient forts, Mercedes cherchera à faire une meilleure saison et Renault a terminé l'année 2010 assez fort. Il est impossible de dessiner une hiérarchie jusqu'à ce que nous arrivons au premier Grand Prix," estime le britannique.

"Je pense que les changements auront certainement un impact. Nous avons eu le KERS en 2009 et il fait son retour pour 2011. Le double-diffuseur a disparu. C'est un défi intéressant, et il sera intéressant aussi de voir ce que la nouvelle réglementation visant à améliorer le spectacle apportera."

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