Red Bull cherche encore des solutions pour son KERS

lundi 18 avril 2011 - 09h52 - Antoine Le Gall.

Au cours du Grand Prix de Chine, le KERS de Mark Webber et de Sebastian Vettel ont une nouvelle fois montré de larges lacunes dans le domaine de la fiabilité. L'équipe a trois semaines avant la prochaine course.

Le KERS est toujours le talon d'Achille de la RB7...

Cette petite pause sera mise à profit pour rendre le système de récupération d'énergies cinétiques plus robuste.

A l'extinction des feux signifiant le départ de la course ce dimanche, Sebastian Vettel avait perdu deux places et se retrouvait derrière les pilotes McLaren.

"Au départ, son KERS n'a fonctionné que partiellement," déclare Helmut Marko, le consultant de Red Bull, avant d'ajouter qu'il n'y a pas la garantie de voir un KERS totalement fiable pour le prochain Grand Prix, en Turquie.

"Nous avons besoin de l'améliorer," déclare quant à lui Christian Horner, le directeur de l'équipe, auprès de la BBC. "Nous avons trois semaines pour s'assurer que nous ayons à disposition un système valide sur chaque tour de la course."

Sebastian Vettel a également connu un autre problème en course avec la radio de son stand.

Selon Christian Horner, de l'eau aurait pu s'échapper depuis le système de gourde de l'Allemand pour atteindre le micro.