Red Bull aurait mis son KERS en morceaux

vendredi 22 avril 2011 - 09h55 - Antoine Le Gall.
Parmi les équipes de pointe, Red Bull Racing est la seule à souffrir réellement avec son KERS. Adrian Newey, le concepteur de la RB7, aurait été trop aventureux en modifiant largement le KERS Renault.


Le KERS pose toujours problème chez Red Bull...


Au cours des trois premiers Grands Prix de la saison, quand Red Bull ne roulait pas sans KERS, elle lutait avec. Trois semaines séparent la dernière course de Shanghai de celle d'Istanbul, mais rien ne garantit une solution à tous les problèmes rencontrés par l'équipe championne du monde en titre qui, selon l'Auto Motor und Sport, a pris une approche différente avec le KERS qu'elle utilise pour la première.

"Pour être honnête, je préfèrerais ne pas avoir de KERS sur la voiture," déclarait Adrian Newey, se considérant toujours en phase d'apprentissage.

Red Bull utiliserait le KERS de Renault, mais en l'ayant modifié à 40%.

L'équipe Renault ne connaît pas plus de problèmes que les autres avec son KERS et les modifications entreprises par Red Bull sur le système seraient peut-être trop radicales.

Par exemple, le KERS aurait été "mis en morceaux", certains étant placés à gauche de la boîte de vitesses et d'autres à droite.

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