Red Bull Renault - Preview Singapour

lundi 20 septembre 2010 - 10h32 - Antoine Le Gall. Red Bull arrive à Singapour en tant que leader au championnat du monde des constructeurs et pilotes, sur un circuit qui devrait convenir à la RB6, mais depuis la Hongrie, les choses ont peut-être changé.



Le tracé de Singapour est similaire à celui de Monaco, ou de Hongrie, c'est à dire sinueux, avec beaucoup d'appuis.

Red Bull y avait dominé ses rivaux, mais depuis, beaucoup de travaux ont été effectués chez la concurrence, dans laquelle certains espèrent que la nouvelle règlementation sur la flexibilité a nivelé la compétitivité des équipes.

Mark Webber:
"J'aime Singapour, c'est unique car nous pilotons la nuit. Vous avez l'impression que la foule est assez proche de la piste dans la plupart des sections."

"J'ai l'espoir d'améliorer le résultat de l'an dernier, car c'est un circuit urbain avec une grande force d'appuis aérodynamiques qui devrait convenir à notre voiture. Il y a quelques similitudes avec Monaco et Budapest, où nous avons bien fait, donc j'y vais en espérant obtenir un bon résultat"

"Nous avons pas encore d'expérience sur une piste mouillée et éclairée, alors ce sera intéressant si cela se produit."

Sebastian Vettel:
"En tant que course nocturne, Singapour est un évènement inoubliable. Il est important de gérer le décalage horaire, j’essaye donc de dormir jusqu’à l’après-midi afin que mon corps pense qu’il est toujours en Europe. Le circuit possède 23 virages, il est donc extrêmement important pour le pilote de trouver un bon rythme sans toucher les barrières."

"A part ça, ce tracé est exigeant pour les freins et il contient beaucoup de vibreurs, l’aspect bosselé demande une concentration extrême du pilote. Je pense que Singapour offre un grand spectacle aux fans de Formule 1, les voitures apparaissent à la télévision comme si elles étaient dans un jeu vidéo et le décor est incroyable."