Pirelli persiste: On lui a demandé des pneus fragiles

mercredi 02 mars 2011 - 12h25 - Antoine Le Gall. Tandis que beaucoup se plaignent de l'usure importante des pneus Pirelli, le manufacturier italien rappelle une fois de plus que c'est ce qu'a demandé la F1.



Dès l'annonce de son arrivée en F1, Pirelli révéla qu'elle comptait écouter les équipes et les décideurs en F1 qui, comme le manufacturier, avaient apprécié le spectacle fourni au Grand Prix du Canada, là où les gommes Bridgestone avaient été trop fragiles mais qui, du coup, avaient apporté plus de spectacle et de suspens.

Les gommes demandées sont maintenant présentes, tout comme les critiques.

"Une durée de vie moins longue implique des temps au tour plus bas, mais aussi plus d’arrêts aux stands, plus d’opportunités de dépassement et donc plus de spectacle. Il s’agit d’une opportunité pour la F1, pas d’un problème," déclare Pirelli dans un communiqué.

"Précisons que les essais hivernaux ne se sont pas déroulés dans des conditions optimales, que ce soit à cause de la température trop basse ou des conditions de piste."

"Nous espérons pouvoir mener les tests dans de meilleures conditions la semaine prochaine à Barcelone afin de permettre à chacun de constater les réelles performances de nos pneus. Nous allons continuer à travailler avec toutes les équipes et nous écouterons leurs indications avec toute notre attention."

Il y a quelques jours, Jarno Trulli était encore un de ceux qui se montraient sceptiques envers la marque italienne.

"Je pense qu’il manque quelque chose dans le développement car les pneus n’ont pas un bon équilibre," déclarait le pilote Team Lotus sur Autosprint.

"C’est le plus gros problème que nous avons. Pirelli dit qu’on lui a demandé de produire des pneus qui se dégradent rapidement, mais je ne crois pas que cela soit la vraie raison. C’est juste secondaire, car nous avons remarqué que lorsque nous prenons la piste avec des pneus neufs, il y a un sous-virage qui devient complètement l’opposé après seulement trois tours."