Pirelli est ravi d'accueillir Nick Heidfeld

mardi 17 août 2010 - 16h00 - Antoine Le Gall. Pirelli a confirmé avoir trouvé un accord avec Nick Heidfeld et l'ancienne équipe Toyota, afin de préparer son retour à la compétition, en remplacement de Bridgestone, sur le départ pour raisons économiques.



La monoplace utilisée sera la Toyota de 2009, la TF109, étant la seule monoplace disponible, récente, fiabilisée et proche des nouvelles règlementations de la F1, ne pouvant donner aucun avantage aux équipes inscrites pour la saison 2011.

Quand à Nick Heidfeld, c'est bel et bien sa constance qui ont convaincu la marque italienne de lui confier la Toyota dès aujourd'hui, au Mugello.

"Heidfeld a été choisi pour sa constance au volant. Son rôle sera crucial pour préparer les gommes qui seront utilisées l’année prochaine. Il détient le record du pilote le plus régulièrement à l’arrivée, avec 41 courses consécutives. Lors de la saison 2008, il était également à l’arrivée de tous les Grands Prix," précise le communiqué de Pirelli.

Six séances d'essais sont prévus, sur différents circuits en Espagne, en France et en Italie, avant une séance collective pendant l'inter-saison, en novembre, avec toutes les équipes de Formule 1, à Abu Dhabi. En attendant, Pirelli se félicite de l'accord trouvé avec l'ancien pilote de réserve Mercedes: "Nous sommes ravis d’accueillir Nick au sein de la famille Pirelli," affirme le directeur de la compétition de Pirelli, Paul Hembery.

"Nous sommes confiants qu’il fera un très bon travail. Le rôle du pilote d’essais est primordial et nous avons donc cherché un pilote d’expérience, qui soit assez rapide pour amener nos pneus aux limites les plus extrêmes. Sa constance nous permettra de faire des simulations fiables et ses capacités d’analyses techniques permettront de transmettre des informations utiles à nos ingénieurs," ajoute Paul Hembery.

"Nick remplit toutes ces conditions. Nous sommes donc ravis d’avoir obtenu ses services et nous remercions Mercedes d’avoir permis cet accord," dit le directeur de la compétition chez Pirelli.