Pas de moteurs turbo en F1 pour 2013 ?

vendredi 20 mai 2011 - 13h57 - Antoine Le Gall.

En 2013, il est prévu que les actuels moteurs V8 laissent leur place à des blocs quatre cylindres turbocompressés. Ferrari est depuis longtemps contre cette idée, et le mécontentement règne désormais dans d'autres équipes.

Le moteur turbo trouve de moins en moins de fans...

Pour Bernie Ecclestone, le grand argentier de la F1, le moteur quatre cylindres "est un blague".

Le président de la FIA, Jean Todt, devrait rencontrer les motoristes à Barcelone ce samedi et selon Ecclestone, leur message devrait être limpide.

"La FIA a pris sa décision basée sur de fausses hypothèses, sans tenir compte des effets secondaires," déclare le Britannique.

"Les motoristes et les équipes ont besoin de voir la FIA et dire ce qu'ils pensent et conclure que, bien que la décision semblait bonne au début, cette idée est mauvaise."

Selon l'Auto Motor und Sport, le principal argument qui sera avancé auprès de Jean Todt est que les motoristes ne peuvent fabriquer un moteur quatre cylindres assez puissant pour 2013.

En ce qui concerne Mercedes, il se dit que la marque à l'étoile serait inquiète de ne pouvoir fournir assez de moteurs au cas où Renault déciderait de quitter la Formule 1.

"Nous soutenons le quatre cylindres seulement s'il y a une garantie que les coûts seront réduits de 30% sur une période de cinq ans," déclare par ailleurs Norbert Haug, le vice-président de Mercedes-Benz Motorsport.

"La question est: pouvons-nous nous permettre un tel changement?" se demande Eric Boullier, le directeur de Lotus Renault GP, cité par le site officiel de la F1.

"Si nous devons garder le V8 parce que le changement n'est pas possible, ou parce que l'on ne peut pas reproduire le son qu'aiment les fans, alors restons au V8 ou attendons au moins un peu."