Nick Heidfeld confiant pour un baquet en 2011

jeudi 07 octobre 2010 - 10h10 - Antoine Le Gall. Nick Heidfeld est maintenant assuré de ne pas piloter pour Sauber la saison prochaine. Mais le pilote allemand est très optimiste quant au fait de pouvoir trouver un autre baquet pour être au départ de la saison 2011.



Cette semaine, l'équipe Sauber a pris la décision de confier en 2011 le second baquet à Sergio Perez, le vice-champion GP2 2010, pour faire équipe avec Kamui Kobayashi.

L'allemand Nick Heidfeld doit maintenant trouver une autre équipe pour piloter en course la saison prochaine.

Et même s'il ne reste plus beaucoup de places disponibles, l'ancien pilote Mercedes reste confiant.

Renault doit encore confirmer son deuxième pilote, et le line-up chez Williams et Force India doit également être défini.

"Je pense que ça va arriver, mais jusqu'à la signature, vous ne pouvez jamais être sûr," affirme Nick Heidfeld.

"Évidemment, il n'y a pas beaucoup de possibilités, mais nous faisons de notre mieux. La recherche est positive, vraiment."

Sauber et Heidfeld, c'est une longue histoire. L'allemand y a passé la majorité de sa carrière en F1, de 2001 à 2003, et de 2006 à 2009.

La décision de Peter Sauber de ne pas le garder pour la saison prochaine a bien été prise par le pilote allemand, qui ne se montre pas rancunier.

"Je n'étais pas au courant de çà quand j'ai signé cette année," affirme Heidfeld en faisant référence à la signature de Sergio Perez pour la saison prochaine.

"Évidemment, je savais qu'il y avait des choses qui se passaient en coulisses et Peter [Sauber] m'en a informé avant que cela ne soit rendu officiel. En fait, je n'ai pas à me plaindre, bien au contraire. Je l'ai félicité parce que ce sont d'excellentes nouvelles pour l'équipe et surtout pour les gars à Hinwil avec qui j'ai travaillé pendant sept ans, et je suis heureux qu'ils puissent continuer avec un partenaire comme Telmex pour assurer l'avenir et pour leur donner la possibilité d'aller de l'avant."

L'objectif de Nick Heidfeld est maintenant de faire le maximum à bord de la Sauber lors des dernières courses de la saison, afin de se faire remarquer par les autres directeurs d'équipe, dans le but d'avoir un argument solide pour une éventuelle embauche.