Moteur turbo: Il faut d'abord penser à la F1 selon Boullier

jeudi 28 avril 2011 - 14h58 - Antoine Le Gall. Eric Boullier, le directeur de l'équipe Lotus Renault GP et récemment élu vice-président de la FOTA, estime que les constructeurs doivent d'abord penser aux intérêts de la F1 plutôt qu'à leurs propres intérêts personnels.



Il est prévu que les actuels moteurs V8 cèdent leur place à de plus petits blocs de quatre cylindres dès 2013.

Des discussions sont toujours en cours, certains étant encore réticents au moteur turbo, dont Ferrari, la principale entité contre ce projet.

"C'est un débat complexe, pour être honnête, et il n'y a pas de réponse facile," déclare Eric Boullier sur Autosport.

"Renault, en tant que constructeur automobile, est prêt à aller vers de nouveaux règlements, et oui, nous pouvons comprendre qu'il y a deux ou trois équipes qui hésitent."

"Tout le monde a ses propres arguments, et aujourd'hui tous les arguments ont de la valeur, alors nous avons encore besoin de nous asseoir et avoir une meilleure compréhension de la volonté des constructeurs eux-mêmes, pour s'assurer que la bonne décision soit prise."

"La seule chose que nous devons faire, et c'est l'une des raisons pour lesquelles j'ai voulu m'impliquer davantage dans la FOTA, c'est que nous devons penser aux intérêts de la F1. C'est la principale chose - Et non pas les intérêts personnels."

Le coût de la conception de ce nouveau moteur turbo fait débat en pleine restriction des budgets voté par les équipes il y a quelques temps avec l'accord RRA.

Cette année, en Malaisie, des discussions n'ont pas abouti à un nouvel accord unanime.

"Nous avons tous signé cet accord à Singapour l'année dernière ce qui signifie que, à un moment, nous nous sommes entendus sur une chose. Il nous faut donc revenir à la base de cet accord et le finaliser. Je suis assez confiant quant au fait que nous pourrons trouver quelque chose," ajoute Boullier.