Mike Gascoyne trouve les circuits ennuyeux

jeudi 03 février 2011 - 14h52 - Antoine Le Gall. Depuis quelques saison, la F1 tente de rendre le spectacle plus attrayant. Selon Mike Gascoyne, avant de tenter d'y parvenir par la technique, il faut d'abord arrêter de construire des tracé ennuyeux au Moyen-Orient.



Avec l'aileron avant amovible, puis l'aileron arrière modifiable à son tour, en passant par le KERS et la diminution règlementaire des appuis aérodynamiques toujours plus ou moins retrouvés en cours de saison, bon nombre de procédés ont été entrepris pour faciliter les dépassements, sans y parvenir, pour l'instant tout au moins, l'aileron arrière amovible n'ayant pas encore été testé en course.

Mais selon le directeur technique de Team Lotus, à savoir Mike Gascoyne, il faut d'abord se pencher sur les tracés, tous dessinés aujourd'hui par un seul homme loin de faire l'unanimité, Hermann Tilke, l'architecte attitré de la Formule 1.

"Il y a eu trois ou quatre courses incroyablement ennuyeuses," estime Gascoyne auprès de l'agence Reuters. "On dirait que certains circuits fournissent d'excellents Grands Prix chaque année et que d'autres font le contraire."

"Beaucoup de ces courses ennuyeuses se déroulent sur des circuits construits dans des déserts, dans des endroits où, contrairement à Monaco, il était possible de tout faire."

"C'est assez décevant d'avoir ce genre de courses aux endroits où vous aviez vraiment carte blanche pour faire des choses sympathiques, comme avec plus de reliefs."

Beaucoup ne le contrediront pas, même si Hermann Tlke doit respecter un cahier des charges portant notamment sur la sécurité...