McLaren Mercedes - Preview Monaco

mardi 24 mai 2011 - 08h44 - Antoine Le Gall.
McLaren se prépare au Grand Prix de Monaco après avoir menacé Red Bull en Espagne pour la victoire. L'équipe britannique voudra certainement faire mieux que l'an dernier, avec l'abandon de Jenson Button et la 5e place de Lewis Hamilton.


Hamilton n'attend pas grand chose du DRS...


Jenson Button:
"Monaco est la course la plus glamour et la plus historique du calendrier. Gagner là-bas (en 2009) a été l'accomplissement d'un rêve, et ça reste une de mes victoires préférées en Grand Prix."

"C'est toujours un étrange contraste de venir d'un circuit comme Barcelone, qui est rapide et fluide, pour arriver quelques jours plus tard à Monaco - qui est la piste la plus lente, la plus difficile et la plus étroite de la saison."

"Sur votre premier tour de sortie des stands, l'accélération paraît tout simplement incroyable et les barrières semblent beaucoup trop près! Mais vous vous habituez progressivement et vous trouvez rapidement vos limites."

Lewis Hamilton:
"Après une telle démonstration forte en Espagne, je suis vraiment impatient de courir à Monaco cette année parce que je pense que nous verrons une course différente des années précédentes."

"Je pense que la zone du DRS à Monaco est de seulement 300 mètres, c’est donc assez court. Je pense que l’aérodynamique ne commencera à travailler correctement qu’une fois que nous aurons atteint la zone de freinage de Sainte Dévote, donc je ne pense pas que nous allons voir un grand nombre de dépassements grâce au DRS le week-end prochain."

"Les pneus vont sans doute nous donner de meilleures chances de dépasser. Bien que je ne pense pas que les composés super-tendres et tendres seront tout aussi critiques à Monaco qu’en Turquie, je pense toujours que la dégradation que nous rencontrons avec les pneus devrait créer des opportunités pour les dépassements."

"Et je ne pense pas que les résidus de gommes (hors-trajectoire) seront aussi mauvais que ce que les gens craignent, car ils ont tendance à se produire à la sortie des virages à haute vitesse, et Monaco est une piste à faible vitesse. Je suis déjà impatient d'y être."

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