Les pilotes McLaren sont inquiets à propos de la MP4-26

mercredi 02 mars 2011 - 11h41 - Antoine Le Gall.
Avec une session de roulage en moins avec leur nouvelle monoplace durant les essais hivernaux, Lewis Hamilton et Jenson Button ne sont pas rassurés face à Red Bull et à Ferrari.


On constate le retard chez McLaren...


A Valence, pour les premiers essais privés de cette pré-saison, McLaren s'était présentée avec son ancienne monoplace.

La MP4-26 dut attendre la session suivante, à Jerez, pour faire ses premiers tours de roue, tandis que les nouvelles Ferrari et Red Bull avaient déjà accumulé bon nombre de kilomètres.

"Nous sommes arrivés un peu plus tard, et ça n'a peut-être pas joué en notre faveur," déclare Hamilton sur la BBC.

Jusqu'à présent, la nouvelle McLaren s'est en effet montrée peu à son avantage, et beaucoup ne savent pas quoi encore penser de la voiture britannique.

"Nous avons quatre jours de plus à faire et j'espère que les choses vont mieux se dérouler cette fois-ci, nous avons fait beaucoup de tours, alors nous pouvons améliorer la base que nous avons," positive quant à lui Jenson Button.

"Quand j'ai sauté dans la voiture, ma première réaction n'a pas été 'Wow, nous allons faire sauter tout le monde'. Mais je ne pense pas que quelqu'un d'autre se soit dit cela car les voitures ont beaucoup moins d'appuis et les pneus fonctionnent très différemment par rapport à l'année dernière."

De son côté, Lewis Hamilton espère qu'il y aura plus d'appuis sur sa monoplace, ajoutant qu'il serait "fantastique de démarrer avec le même rythme que Ferrari, avec la même fiabilité, en faisant des centaines de tours."

"C'est beaucoup plus facile pour eux à partir de maintenant. Nous sommes en retard sur le kilométrage et nous ne pouvons pas rattraper cela durant les essais. Mais avec la fiabilité que nous avons eue au cours des années, je suis convaincu que nous atteindrons notre objectif de fiabilité."

"Le problème est qu'il est toujours difficile de rattraper le retard. En 2007, lorsque nous sommes arrivés à Barcelone, Ferrari étaient un dixième ou deux dixièmes plus vite et quand nous sommes arrivés à la première course en Australie, ils étaient encore devant, et ils ont gagné," conclut Hamilton.

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