Les menaces lancées par les circuits? "De l'ironie"

mercredi 06 juillet 2011 - 10h45 - Antoine Le Gall.
Il y a quelques jours, pratiquement tous les circuits de Formule 1 ont menacé de se tourner vers l'IndyCar si les prochains moteurs V6 turbo tournaient à 12 000 tours.minutes...


Tout semble revenu dans l'ordre...


Le souci principal des promoteurs concernent en effet le bruit qu'émettront les prochains moteurs à partir de 2014. Depuis, le régime moteur a été augmenté avec une limite définie à 15 000 tours/minute.

Pour le directeur technique de McLaren Mercedes, Paddy Lowe, ces menaces sonnaient un peu comme "de l'ironie".

"Ça s'annonce formidable," déclare sur ESPN Lowe à propos de la prochaine génération de moteur. "Le V6 turbo est passionnant, c'est un package moteur unique en fait - c'est un grand défi technique et je pense que ça va fonctionner très bien."

"J'ai vu les diverses menaces des circuits à propos des IndyCars à la place des F1, cela semble quelque peu ironique parce que je ne pense pas que le moteur IndyCar soit particulièrement fort ou particulièrement haut dans les régimes, je pense que c'est un moteur de 12 000 tours par minute."

"Donc je pense que c'est une menace un peu bizarre, mais nous devons respecter les propriétaires de circuits. Je pense que nous avons tous les mêmes motivations, donc nous devons travailler ensemble," ajoute Lowe.

F1: Les dernieres infos

Flowers

Dix ans après l'arrivée de Haas, le succès exponentiel de la Formule 1 aux Etats-Unis

Il y a 9h - La F1 connaît un grandissant succès aux États-Unis, avec désormais trois Grands Prix organisés chaque année et une deuxième équipe américaine, Cadillac, qui rejoint la grille de...F1i.fr

Flowers

Hamilton, Verstappen, Alonso et Piastri face à leurs plus grands doutes

Il y a 10h - A quelques jours du début de saison 2026 côté compétition, avec le premier Grand Prix en Australie à Melbourne, et de l'entrée en vigueur d'une nouvelle réglementation technique,...Nextgen-Auto.com

Flowers

Une F1 qui reste physiquement exigeante mais qui s'éloigne encore plus de la F2

Il y a 10h - À première vue, la nouvelle génération de monoplaces de Formule 1 devait offrir un certain répit aux pilotes. Plus étroites, plus compactes et moins rapides en courbe, les voitures...Nextgen-Auto.com

Flowers

Les frappes militaires au Moyen-Orient impactent déjà la F1

Il y a 10h - La situation internationale s'est grandement tendue ces dernières heures au Moyen-Orient, où une attaque conjointe des États-Unis et d'Israël contre l'Iran autour de la question du...Motorsport.com

Flowers

Mike Krack admet que les difficultés affectent l'AMR26 dans son ensemble

Il y a 11h - Directeur des opérations piste, l'ingénieur Mike Krack reconnaît que les problèmes de l’Aston Martin AMR26 ne se limitent pas à un seul domaine technique, mais touchent l’ensemble...F1i.fr