Le secret de la Williams? Le train arrière

jeudi 03 février 2011 - 15h40 - Antoine Le Gall. Pour cette saison, l'équipe Williams a mis l'accent sur le train arrière de sa nouvelle monoplace. Les éléments se trouvant à ce niveau sont plus compacts.



L'écurie britannique a effectué ces changements dans un but bien précis: améliorer l'aérodynamique.

"Les principaux changements ont été opérés dans la disposition de la boîte de vitesses et du différentiel," révèle le directeur technique de Williams, Sam Michael.

"Comme la plupart des autres équipes, le but est d'avoir une masse d'air le plus propre possible au niveau de l'aileron arrière."

Comme Red Bull la saison passée ou encore Renault cette année, Williams a choisi un système de suspension à tirants, avec une boîte de vitesse plus compacte.

"C'est la boîte la plus petite que nous n'ayons jamais faite. Nous avons pris ces décisions importantes en mars 2010 et nous avons travailler sur la fiabilité en faisant de nombreuses simulations," ajoute Michael.