Le crash de Vettel aurait-il révélé un secret de la RB7?

lundi 09 mai 2011 - 12h09 - Antoine Le Gall. La Red Bull possède un aileron avant que toutes les équipes voudraient avoir: un aileron qui frôle le sol pour augmenter l'adhérence tout en passant les contrôles de la FIA...



Selon Christian Horner, le secret réside juste dans le fait que l'arrière de la RB7 soit plus élevé que celui des autres monoplaces.

Explication simpliste qui ne convainc guère Mercedes et Ferrari qui seraient proches de trouver la solution selon les derniers bruits du paddock.

Tandis que la piste de différentes couches dans l'aileron de la Red Bull est maintenant évoquée, certains voient dans l'accident de Sebastian Vettel en Turquie durant les essais libres un indice.

En effet, juste après le crash de l'Allemand, des câbles étranges ont été aperçus aux points de fixation de l'aileron, avant que l'équipe prenne soin de cacher sa monoplace.

Selon d'autres observateurs, il pourrait simplement s'agir de câbles électriques utilisés pour étudier le comportement de la voiture durant les essais, que ce soit pour des capteurs ou de petites caméras.