La stratégie de Ferrari conduite depuis Maranello?

mercredi 12 janvier 2011 - 10h08 - Antoine Le Gall.
Neil Martin, qui opérait en tant que responsable de la stratégie chez Red Bull en 2010, ne se déplacera pas sur les Grands Prix. La Scuderia souhaiterait prendre des décisions loin du stress de la course.


Des décisions venues d'Italie?


Selon la presse italienne, le Cheval Cabré aurait l'intention de confier à une équipe d'une douzaine d'ingénieurs, dont Neil Martin, certaines décisions habituellement prises sur le muret des stands.

On se souvient du dernier Grand Prix de la saison 2010, où la stratégie ratée de la Scuderia avait propulsé Fernando Alonso dans le trafic, notamment derrière la Renault de Petrov, trop rapide en ligne droite pour tenter un dépassement, empêchant le pilote espagnol de garder son leadership au championnat à l'issue de la course.

Désigné comme responsable, Chris Dyer a perdu son rôle de responsable de la stratégie, lui qui avait décidé depuis la voie des stands de calquer la stratégie d'Alonso sur celle de Webber.

Afin d'éviter des erreurs facilitées par le stress de la course et de son vacarme, Neil Martin pourrait donc diriger une petite équipe depuis Maranello.

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