La F1 avec des ailerons "plateau de thé" en 2013?

mardi 21 décembre 2010 - 14h29 - Antoine Le Gall.
Toujours dans le but de favoriser les dépassements, et donc le spectacle, les F1 pourraient à l'avenir être munies d'ailerons avant fins et plats, comme déjà vu dans les années 80.


Les ailerons fins et plats de retour?


Patrick Head et Rory Byrne ont pour mission de proposer un nouveau cahier des charges pour les futures monoplaces en Formule 1, dotées d'un nouveau moteur, plus petit.

Selon la BBC, en contact avec Head, les ailerons seront moins imposants, en particulier l'aileron avant, rappelant les ailerons "plateau de thé" des années 80.

L'adhérence des monoplaces sera due en grande partie au fond plat, par effet de sol, en donnant moins d'importance aux ailerons qui engendrent trop de perturbations derrière la voiture, rendant les dépassements plus difficiles pour les poursuivants.

L'objectif est de ne pas rendre les futures monoplaces plus lentes de 5 secondes par rapport aux F1 actuelles.

Pour cela, dans le but de contrebalancer la perte des ailerons, les fonds plats vont être modifiés, donnant plus d'effets.

De plus, les pneus resteront lisses, et éventuellement plus larges. Les nouveaux moteurs aideront également, car grâce à leur plus petite taille par rapport aux V8, ils seront plus légers et consommeront environ 35% de carburant en moins.

Au final, les pilotes devrait passer en moyenne 50% d'un tour "pied au plancher", contre 70% actuellement.

Selon la BBC, ce projet devrait être validé par la FIA et Charlie Whiting, avant d'être discuté lors d'une réunion.

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