Kilomètres parcourus par équipe depuis le début des essais

lundi 14 février 2011 - 07h59 - Antoine Le Gall. Depuis les essais de Valence, du 1er au 3 février, en comptant les tests de Jerez, du 10 au 13, des milliers de kilomètres ont été parcourus par les nouvelles monoplaces. Certaines équipes ont plus roulé que d'autres...



Si les chronos réalisés à Valence ou à Jerez sont peu significatifs, le nombre de tours parcourus peut être un bon indicateur de la fiabilité dans chaque équipe.

Et encore... il suffit de pas grand chose pour perdre une journée de roulage.

Comme nous l'a montré Team Lotus ou encore Williams, il suffit d'une panne anodine (direction assistée pour la première, petit élément hydraulique de l'aileron arrière pour la seconde) et d'un manque de pièces de rechange afin d'y remédier pour gâcher toute une journée de tests.

Quoi qu'il en soit, une idée ressort du classement du nombre de kilomètres parcourus par les nouvelles monoplaces, avec tous les essais confondus (Valence + Jerez): la Ferrari F150th Italia est fiable.

Presque 3200 km ont été parcourus par Fernando Alonso et Felipe Massa depuis le début du mois.

La seule véritable alerte fut une fuite d'huile sur la monoplace rouge. La Scuderia a parcouru presque 600 km de plus que Red Bull, qui, elle, devance Mercedes GP, Sauber, Toro Rosso, Williams et Lotus Renault GP.

L'équipe de Robert Kubica a dans les roues 1000 km de moins que Ferrari. En ne comptant pas la jeune équipe Team Lotus, la formation britannique est celle qui a le moins roulé parmi les équipes présentes depuis les essais de Valence avec leur nouvelle monture.

Force India, McLaren et Marussia Virgin sont dans le bas du tableau, mais ces trois équipes n'ont lancé leur nouvelle voiture qu'à Jerez.

Quant à HRT, aucun kilomètre n'a été parcouru par la nouvelle monoplace. Hispania Racing était présente à Valence, mais avec sa monoplace 2010, et pire encore, n'était tout simplement pas présente durant les essais de Jerez.

Nombre de kilomètres parcourus par équipe durant tous les essais hivernaux (Jerez + Valence) avec leur nouvelle monoplace:
1 Ferrari: 3195 km
2 Red Bull: 2762 km
3 Mercedes: 2310 km
4 Sauber: 2274 km
5 Toro Rosso: 2261 km
6 Williams: 2140 km
7 Lotus Renault GP: 2131 km
8 Team Lotus: 1453 km
9 Force India: 1169 km (Absente à Valence)
10 McLaren: 1032 km (Absente à Valence)
11 Marussia Virgin: 956 km (Absente à Valence)
12 HRT: 0 km (Absente à Valence et à Jerez)


Nombre de kilomètres parcourus par équipe durant tous les essais de Jerez avec leur nouvelle monoplace:
1 Ferrari: 463 tours – 2050 km
2 Red Bull: 395 tours – 1749 km
3 Mercedes: 338 tours – 1497 km
4 Toro Rosso: 327 tours – 1448 km
5 Sauber: 320 tours – 1417 km
6 Lotus Renault GP: 276 tours – 1222 km
7 Force India: 264 tours - 1169 km
8 Williams: 249 tours – 1103km
9 McLaren: 233 tours - 1032 km
10 Marussia Virgin: 216 tours - 956 km
11 Team Lotus: 198 tours – 877 km
12 HRT: 0 tour - 0 km

Nombre de kilomètres parcourus par équipe durant tous les essais de Valence avec leur nouvelle monoplace:
1 Ferrari: 286 tours – 1145 km
2 Red Bull: 253 tours – 1013 km
4 Lotus Renault GP: 227 tours – 909 km
5 Sauber: 214 tours – 857 km
6 Mercedes: 203 tours – 813 km
7 Toro Rosso: 203 tours – 813 km
8 Team Lotus: 144 tours – 577 km
9 Force India: 0 tour - 0 km
10 McLaren: 0 tour - 0 km
11 HRT: 0 tour - 0 km
12 Marussia Virgin: 0 tour - 0 km