Jacques Villeneuve très critique envers HRT

samedi 27 novembre 2010 - 15h57 - Antoine Le Gall. Jacques Villeneuve gardera un goût très amer de son projet de création d'une nouvelle équipe de F1, suite à l'appel d'offres de la FIA. Le champion canadien est d'autant plus frustré quand il voit HRT rouler en GP.



Suite au fiasco de USF1, qui, après beaucoup de bruit, devait rejoindre la F1 avec HRT, Lotus et Virgin, la FIA avait lancé un appel d'offres pour constituer la treizième équipe de F1 manquante.

Parmi ces projets, celui d'Epsilon Euskadi et de Jacques Villeneuve étaient les plus sérieux. Mais aucun des deux ne fut retenu.

"Question budget, on était devant les nouvelles équipes et on était très content de ce qu'on avait mis en place," déclare Villeneuve sur Radio Canada.

"Je n'ai aucune idée pourquoi la FIA a dit non à notre projet. Je ne veux même pas réfléchir au pourquoi. Pour nous, ça n'a été que du négatif."

"On n'est plus là pour prouver ce qu'on pouvait faire, alors on ne peut plus dire grand-chose."

Jacques Villeneuve est d'autant plus frustré quand il voit Hispania Racing rouler en course.

"Au départ, Hispania, ce n'était même pas une question de plafond," dit-il, "ils avaient zéro dollar, prétend Villeneuve. Ils vendaient aux pilotes chaque course à 50 000 $. C'est ridicule. Ce n'est même pas une équipe de GP2."

"Lotus a bien travaillé. Depuis le début, ils font un travail professionnel. Ils ont évolué. Hispania, c'est de la foutaise, c'est de l'insulte. La seule raison pour laquelle ils sont en F1, c'est qu'ils se disaient qu'ils allaient être rachetés et qu'ils allaient faire beaucoup d'argent. Et ils se fichent complètement d'être compétitifs."

"Hispania sait que quelqu'un dans la F1 va les garder en vie, car la F1 a besoin de la quantité d'équipes, précise Villeneuve. Donc, ils n'ont pas besoin de trouver de commanditaires, de mettre d'argent, ils vont survivre jusqu'à ce que quelqu'un veuille les racheter, et eux vont se faire plein d'argent sur le dos des autres. Leur approche est honteuse."

Suite à la décision de la FIA de ne retenir aucun projet pour la création d'une treizième équipe, le plan B aurait pu être de racheter une écurie déjà existante.

Mais là aussi, les choses sont compliquées.

"Le rachat d'une équipe de F1, ça coûte cher," dit Villeneuve. "Les équipes de fond de plateau, même Hispania qui n'a pas de voiture pour l'an prochain, demandent des millions, et en plus il ont des dettes. Donc, ça ne sert à rien de racheter des équipes comme ça."

"Et celles qui sont acceptables demandent des fortunes, des sommes qui sont sur-dimensionnées. Ça non plus, ça ne vaut pas la peine. Ça clôt un chapitre avec la F1. Au moins, ça permet de se concentrer sur la NASCAR."