Jacques Villeneuve et Sauber: "Tais-toi et conduis"

mercredi 16 février 2011 - 14h52 - Antoine Le Gall. Invité à évoquer ses meilleurs moments en F1, Jacques Villeneuve a logiquement parlé des années Williams. Mais chez Sauber, l'ambiance était loin d'être au beau fixe.



Le site internet pitlane-vision.com, spécialisé dans l'endurance, a demandé au canadien Jacques Villeneuve s'il préférait sa victoire aux 500 miles d’Indianapolis, son sacre en F1 ou encore sa seconde place aux 24 Heures du Mans.

"J’hésiterais entre Indianapolis et le Championnat du Monde de F1," dit Jacques Villeneuve.

"Ça dépend du jour parce que c’est quand même Indianapolis qui m’a permis d’accéder à la Formule 1. Mais pour ces deux victoires, c’est surtout la manière dont je les ai gagnées qui ont de l’importance. Pour Indianapolis, j’ai pris une pénalité, c’est pourquoi j’étais derrière et il a fallu tout remonter. Tandis qu’à Jerez pour la F1, j’étais derrière Michael Schumacher, ce n’était pas une victoire facile. C’est pour cela qu’elles ont pour moi de l’importance."

Et quand Jacques Villeneuve doit choisir sa période préférée, ainsi que son équipe, le champion du monde 97 n'hésite pas longtemps.

"J’ai beaucoup aimé chez Williams car il y avait une bonne ambiance. C’est normal, on roulait devant. J’avais pas mal de liberté sur le travail de la voiture, il n’y avait pas de problème politique."

"Chez BAR, j’avais aussi beaucoup de liberté sur le travail de la voiture mais il y avait tellement de problèmes politiques que c’était ingérable ! Au bout d’une année, on n’avait l’impression d’avoir fait 5 ans de course non-stop, c’était assez épuisant," dit Villeneuve.

"Ensuite, en général, cela a été assez pénible en Formule 1. Donc dans ce championnat, ce sont les deux premières années chez Williams qui ont été incroyables, du vrai bonheur ! De toute façon, c’était de l’apprentissage, ce qui est toujours sympa."

"Les années en Formule Indy ont été très agréables aussi grâce à notre méthode de travail, il y avait une bonne osmose entre l’équipe et les ingénieurs. Nous bossions tous dans la même direction, nous n’étions peut-être pas toujours d’accord mais on se faisait confiance et cela était également le cas chez Williams."

"Par contre, quand je suis allé chez Sauber, par exemple, c’était 'Tais-toi et conduis, on ne veut pas que tu règles la voiture !'. Donc quand c’est devenu ainsi, cela ne me convenait plus, ça devenait compliqué."

Jacques Villeneuve avait rejoint Sauber en 2005, pour être remplacé par Robert Kubica en cours de saison 2006.