Hamilton gagne à Spa. Vettel, Alonso, Button: zero point

dimanche 29 août 2010 - 15h34 - Antoine Le Gall.
Lewis Hamilton remporte le GP de Spa devant Webber et Kubica tandis que Vettel et Button se sont accrochés perdant beaucoup au championnat, tout comme Alonso, qui a également abandonné.


Un Grand Prix agité...


Quand les mécaniciens quittent la piste de Spa-Francorchamps pour laisser les pilotes effectuer leur tour de formation, le temps est menaçant et de gros nuages gris survolent le circuit, avec 15 degrés dans l'air, 17 sur la piste.

Pedro de la Rosa s'élance finalement de la dernière place, utilisant son neuvième moteur de la saison.

Le départ est donné avec une menace d'averse à 14h08, ajoutant de la pression supplémentaire sur les pilotes et les équipes.

A l'extinction des feux, Mark Webber rate totalement son départ et perd cinq places.

Tous les pilotes sont surpris à la fin du premier tour par la pluie et ratent leur freinage, Alonso étant percuté et Barrichello, pour son 300ème GP, abandonne.

Au premier passage sur la ligne, Hamilton est en tête, Button 2e devant Kubica, 3e, ayant été surpris par la pluie dans le raidillon, suivis de Vettel, Massa, et Webber tandis que la voiture de sécurité est déployée.

Celle-ci rentre à la fin du troisième tour, Alonso faisant la mauvaise opération à la 20e place avec ses pneus pour la pluie et qui s'est déjà arrêté, Kubica quant à lui se faisant surprendre par Vettel.

Alonso rentre une nouvelle fois aux stands, chaussant les pneus durs. Vitaly Petrov et Michael Schumacher font la bonne opération et se classent 11 et 12ème tandis que la piste est déjà pratiquement sèche.

Au dixième tour, Hamilton est 1er, Button 2e, Vettel 3e, Kubica 4e, Webber 5e, Massa 6e, Sutil 7e, Hulkenberg 8e, Liuzzi 9e et Rosberg 10e alors que Bruno Senna abandonne dans son garage et que Fernando Alonso double une HRT, une Virgin, une Sauber et une Lotus remontant à la 14e place.

De la pluie est encore attendue, rien n'est donc perdu pour l'espagnol et rien n'est encore gagné pour Hamilton qui ne parvient pas à faire le trou et qui possède seulement 10 secondes d'avance sur le sixième, Felipe Massa, mais possède tout de même 5 secondes sur son coéquipier, Button, alors en seconde position.

Au 11e tour, Vitaly Petrov fait ce qu'il faut et prend la 10e place de Rosberg en se jetant au freinage, Michael Schumacher en profitant pour passer également son coéquipier qui perd un appendice aérodynamique dans un contact entre les deux Mercedes GP.

Vettel, Kubica et Webber mettent la pression sur Button et sont roues dans roues, le britannique faisant les affaires d'Hamilton en maintenant tout ce petit monde à sept et huit secondes de son coéquipier au quinzième tour tandis que les pilotes du top 10 ne ce sont pas arrêtés.

Vettel commet une énorme erreur au 17e tour en harponnant Jenson Button au freinage qui lui doit abandonner. L'allemand qui était dans l'aspiration de la McLaren a perdu l'arrière de sa voiture en se décalant au freinage et en changeant deux fois de ligne. Le pilote Red Bull arrive tout de même à rentrer aux stands, laissant la seconde place à Robert Kubica, suivi de Mark Webber.

Au 20e tour, Hamilton mène toujours, Kubica est 2e et est le plus rapide en course à ce moment à +11secondes, Webber 3e, Massa 4e, Sutil 5e, Schumacher 6e, Rosberg 7e, Kobayashi 8e, Alonso 9e avec ses pneus durs et Petrov qui a ravitaillé est 10e tandis que Sebastian Vettel 11e écope d'une pénalité suite à son erreur sur Jenson Button.

Mark Webber ne parvient pas à rester derrière Kubica qui lui n'arrive pas à revenir sur Hamilton. Comme Schumacher et Petrov, Kobayashi impressionne et se retrouve 8e en ayant effectué un passage aux stands et pourrait faire la bonne opération s'il ne pleut plus.

Au 23e tour, Mark Webber installe des pneus durs, imité un tour plus tard par Robert Kubica et Felipe Massa, ce que fait également Hamilton au 25e passage alors que Sutil, déjà en pneus durs avec un arrêt effectué double Rosberg et Schumacher assez facilement et pointe à une belle 5e place, derrière Massa.

Au contact avec une Force India, Sebastian Vettel doit finir son (long) tour avec un pneu crevé au 27e tour, repartant ensuite à la 20e place, peut-être le tournant de la saison pour l'allemand.

Au 30e tour, Hamilton est 1er, Kubica 2e à 9 secondes, Webber suit de près en 3e position, suivi de Massa 4e à 20 secondes du leader, Sutil 5e, Schumacher 6e, Rosberg 7e, Kobayashi 8e, Alonso 9e et Petrov 10e alors qu'une averse parait imminente.

Il reste encore 10 tours quand une pluie fine commence à tomber, censée durer pendant 20 minutes. C'est Hamilton qui ouvre la route et sur qui les yeux sont rivés, qui part à la faute endommageant légèrement sa monoplace tandis que beaucoup installent les pneus intermédiaires.

Le britannique est toujours premier mais a perdu du terrain sur Kubica et Webber, qui passent, comme Hamilton, par la voie des stands. Malheureusement pour Kubica, le polonais rate son freinage en glissant sur son emplacement, et repart derrière Webber.

Mark Webber est plus rapide de presque 1 seconde, pouvant peut-être gagné la course, alors qu'Hulkenberg a gardé ses pneus slicks, tentant un pari.

Au 38e tour Hamilton est toujours premier, suivi maintenant de Webber, Massa, Sutil, Schumacher, Kobayashi, Alonso, Rosberg et Petrov.

Mais Alonso, en pneus intermédiaires, sort de piste et abandonne, cassant l'avant de sa voiture après un tête-à-queue et faisant sortir la voiture de sécurité, toujours sous la pluie.

Quand le nouveau départ est donné, à la fin du 40e tour des 44 que compte la course, Hamilton, Webber et Kubica sont dans un mouchoir de poche, mais aucun des trois pilotes ne parvient à doubler, tandis que Rosberg et Schumacher se battent entres eux, Rosberg passant devant son coéquipier.

Très grosse frayeur de Trulli qui part en tête à queue devant des monoplaces en pleine vitesse, mais aucune casse n'est heureusement à déplorer.

Lewis Hamilton est plus rapide que Webber et Kubica et signe monte donc sur la première marche du podium devant Webber 2e, Kubica 3e, Massa 4e, Sutil 5e, Rosberg 6e, Schumacher 7e, Kobayashi 8e, Petrov 9e, et Alguersuari 10e.

Hamilton et Webber font la bonne affaire, Vettel, Alonso et Button (les autres prétendants au titre) n'ayant marqué aucun point aujourd'hui.


























































































































































































































































































































































































































































































































































































































Pos No Pilote Equipe Tours Temps/Abandon Parti Pts
1 2
Lewis Hamilton
McLaren-Mercedes
44 1:29:04.268 2 25
2 6
Mark Webber
RBR-Renault
44 +1.5 s 1 18
3 11
Robert Kubica
Renault
44 +3.4 s 3 15
4 7
Felipe Massa
Ferrari
44 +8.2 s 6 12
5 14
Adrian Sutil
Force India-Mercedes
44 +9.0 s 8 10
6 4
Nico Rosberg
Mercedes GP
44 +12.3 s 14 8
7 3
Michael Schumacher
Mercedes GP
44 +15.5 s 21 6
8 23
Kamui Kobayashi
BMW Sauber-Ferrari
44 +16.6 s 17 4
9 12
Vitaly Petrov
Renault
44 +23.8 s 23 2
10 15
Vitantonio Liuzzi
Force India-Mercedes
44 +34.8 s 12 1
11 22
Pedro de la Rosa
BMW Sauber-Ferrari
44 +36.0 s 24
12 16
Sebastien Buemi
STR-Ferrari
44 +39.8 s 16
13 17
Jaime Alguersuari
STR-Ferrari
44 +49.4 s 11
14 10
Nico Hulkenberg
Williams-Cosworth
43 +1 Tour 9
15 5
Sebastian Vettel
RBR-Renault
43 +1 Tour 4
16 19
Heikki Kovalainen
Lotus-Cosworth
43 +1 Tour 13
17 25
Lucas di Grassi
Virgin-Cosworth
43 +1 Tour 22
18 24
Timo Glock
Virgin-Cosworth
43 +1 Tour 20
19 18
Jarno Trulli
Lotus-Cosworth
43 +1 Tour 15
20 20
Sakon Yamamoto
HRT-Cosworth
42 +2 Tours 19
Ret 8
Fernando Alonso
Ferrari
37 Accident 10
Ret 1
Jenson Button
McLaren-Mercedes
15 Accident 5
Ret 21
Bruno Senna
HRT-Cosworth
5 +39 Tours 18
Ret 9
Rubens Barrichello
Williams-Cosworth
0 Accident 7



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