Ferrari trouve la règlementaion moteur "pathétique"

lundi 03 janvier 2011 - 11h31 - Antoine Le Gall. En 2013, les moteurs quatre cylindres turbo-compressés feront leur retour en F1, en remplacement des V8 actuels. Un changement qui ne plaît guère à Luca di Montezemolo, le président de Ferrari.



La marque italienne équipant ses voitures de série de moteur V8 ou V12, Luca di Montezemolo a confié qu'il cherche maintenant des alliés, comme Mercedes, pour faire pencher la balance de l'autre côté, ou tout du moins, retarder l'échéance.

"Un moteur quatre cylindres, ce n'est pas de la Formula Un," dit-il sur l'Auto Motor und Sport.

"Nous n'en construirons pas un seul pour nos voitures de série. Et pour la catégorie reine du sport automobile, ça semble un peu pathétique," ajoute Montezemolo.

"Pourquoi ne pourrions-nous pas avoir un V6 turbo? Nous ne devrions pas confondre 'abordable' et 'bon marché'."

"S'il y a la moindre possibilité pour retarder l'introduction du quatre cylindres, j'y regarderai. Nous voyons une chance. Nous avons besoin d'unité,", estime Montezemolo.

Ferrari pourrait voir Mercedes militer à ses côtés: "Il aurait été préférable d'étendre l'ère des V8," déclare Norbert Haug, le directeur de la compétition de Mercedes-Benz. "Le V8 est un moteur à faible coût."