Ferrari pourrait attaquer la FIA en justice

lundi 23 août 2010 - 14h45 - Antoine Le Gall. L'équipe Ferrari pourrait attaquer la FIA dans un tribunal civil si elle écopait d'une sanction qui nuirait à ses chances de titre mondial à l'issue de l'audience disciplinaire qui aura lieu le 8 septembre 2010, à Paris.



Après avoir écopé d'une simple amende de 100 000 dollars lors du Grand Prix d'Allemagne pour avoir donné comme consigne à Felipe Massa de laisser passer son coéquipier Fernando Alonso, Ferrari doit encore passer devant le Conseil Mondial en audience disciplinaire, où l'équipe pourrait recevoir une pénalité sportive, comme par exemple un retrait des points gagnés à Hockenheim.

Selon la La Gazzetta dello Sport, si Ferrari recevait une sanction qui nuirait à ses chances aux championnats du monde, elle attaquerait la FIA devant un tribunal civil.

Un cas similaire avait été observé l'année dernière, au Tribunal de Grande Instance de Paris, où Flavio Briatore avait attaqué la FIA après que celle-ci l'ait banni des championnats sous l'égide de la Fédération quand il a été révélé que l'italien avait demandé à Nelson Piquet Jr d'accidenter volontairement sa Renault pour favoriser son coéquipier de l'époque, Fernando Alonso.

Le tribunal de Paris avait jugé, sous la forme et non sur le fond, que la décision de la FIA était illégale et avait donné raison à Flavio Briatore.

Ferrari devrait se défendre en affirmant devant le Conseil Mondial qu'elle n'a pas donné de consigne d'équipe à Felipe Massa, que les propos de l'ingénieur Rob Smedley, qui avait dit par radio au pilote brésilien "Fernando est plus rapide que toi. Peut-eux confirmer que tu as bien compris?", n'était qu'une simple information sur les évènements.

Selon le journal italien, Ferrari devrait également plaider en faveur d'une levée de l'interdiction des consignes d'équipe qui ne nuisent pas à la course des adversaires.

Toujours est-il que si la FIA perdait un nouveau procès concernant ses décisions, elle perdrait encore un peu plus le pouvoir. Tout le système devrait alors être revu.

Cette menace va-t-elle encourager la FIA à la clémence le mois prochain? Résultats le 8 septembre.