Faut-il encore s'acharner à signer la pole position?

mercredi 27 avril 2011 - 10h28 - Antoine Le Gall. Christian Horner, le directeur de l'équipe Red Bull, estime que la pole position n'est plus aussi importante qu'auparavant avec les dépassements facilités et les nouveaux pneus Pirelli.



Lors du dernier Grand Prix en Chine, Sebastian Vettel avait signé la pole position en roulant au maximum durant la Q3, au contraire de Lewis Hamilton qui avait préféré économiser ses pneus tendres en ne faisant qu'un run qualificatif.

Mark Webber, le coéquipier de Sebastian Vettel, était parti presque en fond de grille, éliminé en Q1, mais avec des pneus plus frais pour la course. L'Australien était parvenu à monter finalement sur le podium...

"La course de Mark en Chine démontre que, compte tenu de la différence marquée entre les pneus neufs et usés ainsi que la plus grande capacité à dépasser, les qualifications ne sont plus aussi cruciales," estime Christian Horner.

"Avec quelques tours de plus, Mark aurait gagné, et avec quelques tours de moins, Sebastian aurait gagné depuis la pole position. Nous aurons à voir, course par course, quelle sera la bonne approche."