F1: Sebastian Vettel remporte le Grand Prix de Turquie

dimanche 08 mai 2011 - 15h34 - Antoine Le Gall. Sebastian Vettel a facilement remporté le Grand Prix de Turquie devant Mark Webber, plus en délicatesse, qui termine devant Fernando Alonso qui parvient à grimper sur le podium.



Comme prévu au début du week-end, la pluie ne viendra pas perturber la quatrième course de la saison aujourd'hui à Istanbul.

La première ligne est occupée par les deux pilotes Red Bull, de quoi faire penser inévitablement à l'accrochage entre ces mêmes Vettel et Webber l'an dernier sur ce tracé.

Il fait 17 degrés dans l'air et 35 sur la piste quand les pilotes s'élancent sous le soleil pour leur tour de formation et quand ils s’alignent pour prendre le départ.

A l'extinction des feux, tandis que Timo Glock est resté aux stands, Sebastian Vettel, en pole position, parvient à garder l'avantage sur Mark Webber, sur la partie sale de la piste, qui se fait passé par Nico Rosberg.

Lewis Hamilton tente un dépassement mais sort un peu trop large et son coéquipier Button parvient donc à le doubler.

A la fin du premier tour, Vettel est toujours 1er, Rosberg 2e, Webber 3e, Alonso 4e, Button 5e, Hamilton 6e, Schumacher 7e, Petrov 8e, Heidfeld 9e et Massa 10e.

Tandis que Sergio Pérez passe par les stands après avoir endommagé sa monoplace, Petrov tente un dépassement sur Schumacher sur la plus longue ligne droite mais les deux hommes se touchent, la Lotus Renault n'ayant pas de place, et Schumacher endommage son aileron avant et passe par la voie des stands.

Au 5e tour, la Red Bull de Webber passe facilement la Mercedes de Rosberg grâce au DRS. Le pilote allemand est maintenant juste devant Alonso. Lewis Hamilton parvient à faire la même manœuvre sur son coéquipier Button au tour suivant.

Lors de la boucle suivante, Rosberg se fait dépassé une nouvelle fois dans la zone DRS par Alonso tandis que Button reprend sa place face à Hamilton au premier virage.

Le classement au 10e tour: Vettel 1er, Webber 2e à + 5.6s, Alonso 3e à + 2s, Rosberg 4e à +2.2s, Button 5e à 1.4s, Hamilton 6e à +0.5s, Massa 7e, Petrov 8e, Heidfeld 9e et Barrichello 10e.

Massa parvient à passer Hamilton mais les deux pilotes rentrent aux stands pour changer leurs gommes et le pilote McLaren reprend l'avantage alors qu'ils sont proches de se toucher.

Webber, Rosberg et Alonso rentrent également aux stands lors du tour suivant. Vettel fait de même ensuite. Seul Jenson Button reste plus longtemps en piste, comme Kobayashi qui se retrouve alors dans le top 10.

De leurs côtés, Petrov et Heidfeld, les deux équipiers, se chamaillent et ne sont pas contents.

Button se retrouve en tête, mais Vettel revient vite derrière lui. Le pilote McLaren vise trois arrêts alors que les autres sont plutôt sur quatre arrêts. Button ravitaille au début du 14e tour.

Michael Schumacher est en difficultés avec sa monoplace suite à son contact avec la Renault de Petrov. L'Allemand se fait passé, en un freinage, par Kobayashi avec deux roues dans l'herbe et Sutil avec sa Force India, le tout dans un concert de pneus qui se bloquent.

De son côté, Massa, 6e en tendres, est bloqué derrière Rosberg pourtant en pneus durs. Mauvaise opération pour le Brésilien. Massa parvient à passer peu après le virage 8 mais Rosberg reprend l'avantage dans la zone DRS au 21e tour.

Au tour suivant, Rosberg ne peut plus rivaliser avec ses gommes dures et se fait passer par Massa et Button.

A la mi-course, tous dans le top 10 ont effectué leur second arrêt. Vettel est toujours 1er, Webber 2e à +8.5s, Alonso 3e à +0.5s, Hamilton 4e loin derrière à +16s, Petrov 5e à +10s, Massa 6e juste derrière, Button 7e, Rosberg 8e, Heidfeld 9e et Schumacher 10e.

Peu de temps après, Alonso prend la seconde place à la défaveur de Webber.

Hamilton, comme ses compères, effectue un troisième arrêt, mais le pilote McLaren perd beaucoup de temps dans les stands, un pistolet étant coincé au niveau du boulon de sa roue avant droite.

Vettel et Button sont les derniers à faire leur troisième arrêt. Une fois effectués, Vettel est largement en tête devant Alonso 2e, Webber 3e à 3.2s de la Ferrari. Hamilton est toujours 4e, Rosberg 5e, Button 6e, Petrov 7e, Heidfeld 8e, Massa 9e qui a donc perdu beaucoup de places et Schumacher 10e.

De son côté, Maldonado observe une pénalité pour avoir dépassé la vitesse limite autorisée dans la voie des stands.

Rosberg est le premier à effectuer son 4e arrêt tandis que Di Resta, qui était 14e devant son coéquipier, abandonne.

A 10 tours de la fin, Button est 4e. De son côté, Webber revient sur Alonso 2e et Hamilton met la pression sur son coéquipier. La stratégie à 3 stops de Button ne paye pas et se fait passer par Hamilton, puis Rosberg. Devant, Webber passe finalement Alonso au cours d'une belle bagarre.

Finalement, au drapeau à damier, Vettel remporte sans surprise le Grand Prix de Turquie, devant son coéquipier Mark Webber. Alonso est 3e, Hamilton 4e, Rosberg 5e, Button 6e, Heidfeld 7e, Petrov 8e, Buemi 9e avec 3 arrêts et Kobayashi 10e (3 arrêts).