Eric Boullier: "Un après-midi plutôt frustrant."

dimanche 17 avril 2011 - 14h46 - Antoine Le Gall. Après deux podiums en deux courses, Lotus Renault GP n'a pas pu atteindre le même résultat à l'issue du Grand Prix de Chine. Seul Petrov est entré dans les points: une journée frustrante pour le directeur...



Nick Heidfeld, parti 16ème sur la grille, n'a pas pu gagner beaucoup de places à l'arrivée, terminant hors des points.

Eric Boullier, Team Principal et Directeur Général:
"Avec nos positions sur la grille, répéter nos résultats précédents se présentait comme une tâche délicate. Au bout du compte, l’après-midi s’est révélé plutôt frustrant pour nous et nous n’avons pas vraiment progressé en course comme nous l’attendions. Une part de l’explication se trouve dans le fait que les dépassements ont été plus compliqués que nous le pensions, même avec l’aide du DRS."

"Par ailleurs, il nous faudra revoir notre stratégie parce que le timing pour les rappels au stand n’était pas facile aujourd’hui et il est clair qu’il faut choisir le bon moment pour changer de pneus. Malgré tout, il est toujours bon de grapiller quelques points grâce à Vitaly. Nous avons maintenant trois semaines pour nous préparer avant la Turquie et nous rassurer sur notre capacité à nous battre devant."

Alan Permane, Ingénieur chef:
"Une journée compliquée pour nous, largement conditionnée par nos qualifications ratées hier. Nous avons eu des difficultés à trouver le rythme et les deux pilotes ont connu des soucis pour dépasser. Vitaly n’a pas effectué un très bon départ et s’est trouvé coincé dans le trafic pendant son premier relais. A ce moment-là, nous hésitions encore entre deux et trois arrêts."

"Finalement, la piste s’est dégagée devant lui et son rythme était correct. Nous avons donc décidé que deux stops c’était la bonne option. Mais son deuxième relais a été plus compliqué en termes de rythme. Quant à Nick, nous avons choisi de lui faire suivre la même stratégie que Vitaly. Mais son KERS a surchauffé, ce qui signifiait qu’il ne pouvait s’en servir que sporadiquement. Il a donc eu beaucoup de mal à se frayer un chemin dans le peloton."

Ricardo Penteado, Chef motoriste LRGP, Renault Sport F1:
"Course longue et difficile pour l’équipe, avec des batailles à chaque tour pour les deux pilotes, jusqu’au dernier tour ! On peut être satisfaits de terminer dans le top ten après les difficultés rencontrées hier."

"Vitaly et Nick ont tout donné et ont fini au-dessus de leurs positions de départ, Vitaly rapportant les points de la 9e place. Les températures étaient notablement plus élevées qu’hier, mais l’ensemble R31-RS27 a bien fonctionné, même si nous savons que nous sommes capables de résultats bien meilleurs que 9e et 12e."