Domenicali sceptique à propos des ailerons ajustables

mercredi 12 janvier 2011 - 13h36 - Antoine Le Gall.
Stefano Domenicali, le directeur de l'équipe Ferrari, se demande si l'aileron arrière ajustable ne va pas rendre les dépassements trop faciles et trop prévisibles lors des duels.


Un système qui aurait bien aidé Alonso derrière Petrov à Abu Dhabi...


Pour la saison 2011, les ailerons avant ajustables disparaitront, redevenant fixes.

Pour augmenter le spectacle en piste, l'inclinaison de l'aileron arrière pourra quant à lui être modifié en course, sous l'action du pilote, gagnant ainsi de la vitesse.

Mais le patron de la Scuderia admet quelques craintes: "C'est un domaine inconnu: c'est une chose qui a été assez bien définie, avec des précisions sur les règlements techniques, mais comme toute chose nouvelle, nous devons être prudents," dit Domenicali au magazine Autosprint.

"Le pilote qui sera derrière un autre sera capable de l'activer pour être dans le sillage seulement en des points déterminés de la piste, et seulement si l'écart entre lui et son rival est très serré. La possibilité sera signalée par une lumière dans le cockpit."

"Cependant, je me demande si ce système ne va pas trop aider les dépassements, rendant les duels trop prévisibles. Pour le moment je suis un peu sceptique, mais j'espère avoir tort. J'espère aussi que les chaînes de télévision trouveront un moyen de faire comprendre aux téléspectateurs qui aura le système d'activé et qui ne l'aura pas."

Le système pourra cependant être amélioré en cours de saison au cas où il ne fonctionnerait pas assez bien ou... trop bien.

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