Brawn doute également de l'utilité du DRS à Monaco

mercredi 25 mai 2011 - 10h01 - Antoine Le Gall. Comme Lewis Hamilton, le directeur de Mercedes GP Ross Brawn estime que le DRS n'apportera aucun avantage ce week-end en course...



"Je pense que la zone du DRS à Monaco est de seulement 300 mètres, c’est donc assez court," a déclaré cette semaine le pilote McLaren Lewis Hamilton.

"Je pense que l’aérodynamique ne commencera à travailler correctement qu’une fois que nous aurons atteint la zone de freinage de Sainte Dévote."

En Espagne, la zone où l'aileron arrière mobile pouvait être activé mesurait plus de 800m, et cela n'a eu que peu d'effet sur les dépassements. Concernant le Grand Prix de Monaco, Ross Brawn rejoint l'avis de Lewis Hamilton.

"La ligne droite des stands est trop courte," dit-il sur l'Auto Motor und Sport. "Nous ne pensons pas que les dépassements seront beaucoup plus faciles qu'avant."

"Même un pilote de deux ou trois secondes plus vite devra lutter pour dépasser."

"La position sur la grille sera donc plus importante que sur n'importe quelle autre piste."